布什號航母上的艦載機變化很大
主持人：為什麼要把這個島式建築做小，是不是也是未來航母發展的趨勢?
張召忠：這個做小，按照原來的規矩，上層建築高了以後，這個艦長在駕駛樓上，在駕駛室裡面開船，現在已經不是這樣了，現在艦長指揮崗位不是在島式建築上，不是像船老大一樣在甲板上面的三層，現在是從上甲板往下走三層，才到他的戰鬥情報中心，旁邊都是有裝甲的，防護的，大屏幕，艦長在旁邊作戰指揮，飛行部門長，看著大屏幕指揮，現在有很多功能不是在上層建築上了。
還有一些都是小型化技術了，過去用電子管，三級管，做這麼大，現在這麼大一個東西，現在都是大規模集成電路了，過去這麼大的電子管，現在是個小芯片，過去一屋子的電子管全部加起來，現在就是一個小芯片，指甲蓋一點，包括雷達等電子設備也小型化了，這樣就導致了上層建築縮小了很多，縮小了很多一個直接的效益就是降低了雷達反射面積，暴露的東西太少了。
主持人：還是為了隱身。
張召忠：還是為了隱身。
主持人：艦載機有沒有一些變化?
張召忠：艦載機變化很大，就是說尼米茲那個時代，包括原來的華盛頓號，原來一艘尼米茲艦上大約有這樣的戰鬥機，F-14，一般上兩個中隊到三個中隊，F-14飛起來以後就是管空戰，F/A-18可以空戰，也可以對海攻擊，專門對海攻擊的是A6、A7，A6是重型攻擊機，A7是輕型攻擊機，反潛機是S-3海賊，預警機是E-2C，電子戰飛機是EA-6B，直升機配一個中隊，是海鷹。你看，這一說就是8、9個型號。8、9個型號就得有8、9個保障分隊，零部件都不一樣，每一架飛機，每一個型號的飛機用的燃油的編號都不一樣，特性也不一樣，維修、保養這些都是問題，都需要專門的人，需要很多的維修空間，需要很多專業的人，這個就非常的麻煩。
現在是什麼呢?淘汰過去8、9個東西，現在4個中隊全部是F/A-18，把過去那種單一的防空的F-14，單一對地A6、A7全部淘汰了，現在對空、對地、對海作戰就是F/A-18這一個型號，4個中隊，4×12共48架。另外電子戰飛機也是F/A-18 改的，EA-18G咆哮者，這5、6個中隊上面全部是一個型號，一下子節約了很多，零部件互聯互通，燃油系統保障起來非常簡單，大大提升了戰鬥力和出動率，就是良好性的指標馬上有很大的提升。
還有一個就是說，美國海軍正在試驗X-47B，在航母上起飛降落的一個無人機，大約10噸左右，準備裝備在福特級航母上，有可能裝福特級之前在這上面試驗，這也是一個開闢一個歷史，無人機上艦。
艦載機方面就沒有什麼了，主要是這幾個方面變化比較大一點。
布什號航母部署地中海是為打利比亞而去的
主持人：一般來講美國的航母是如何配合軍事行動和美國外交的呢?
張召忠：美國的航空母艦分正常部署和任務部署，正常部署比如說中國的對面在日本的有一艘華盛頓號航母，就屬於正常不熟，它的母港就在日本的橫須賀，去年說華盛頓號要幹這個，幹那個，當時我就說不可能，因為現在在修整，所以最後果然修整了很長時間，修整沒有完就趕到福島抗震救災，不小心受到輻射了，於是趕緊取消，嚇得夠嗆。這叫正常部署，每年按照日程表什麼時候該演習了就去參加。
還有一種叫做任務部署，比如說突然打利比亞，這是任務，所以說喬治布什號現在地中海有可能就是為打利比亞這個事情而去的，部署到那個地方。在美國如果作為一個軍人，這一輩子沒有參加過幾次戰役讓讓人看不起的，美國軍服這個地方就是我們說的資力章，我們資力章按照年限，服役一年一個槓一個槓來計算的，美國是打一次仗就有一些戰功，都是軍功章。所以，一個新的航母，任何一個新的裝備，它一定要經過實際作戰的檢驗，所以我估計他這次去要準備參加利比亞的一些作戰行動。
F-35碰到大問題 變成胖子急需減肥
主持人：航母上最重要的就是艦載機，未來的航母上一般會配什麼樣的艦載機，有沒有一些新的升級?
張召忠：未來的航母就是福特號，福特號航母的作戰飛機將來主要就是兩種，F/A-18和X-47B無人機。F-35也有可能上艦，但是現在問題是F-35碰到問題了，F-35陸基起降型是可以的，但是另外兩個型號現在還不知道猴年馬月能夠出來，就是你說的在航空母艦上起飛的這個將來F-35在航母上起飛是需要把蒸汽彈射器改成電磁彈射，但是這個東西好像是失敗的，也沒有成功，等它成功了以後，現在飛機也有問題，F-35的飛機問題也很大。現在陸戰型的垂直起降也是不行的，所以說F-35在技術上出現了很大的問題，這個問題比如說垂直起降的問題是什麼呢?它起不來了，就像是一個人，每個人吃得太好了，原來能跳老高，現在跳不起來了，太胖了，肚子太大，F-35變成一個大胖子了，為什麼變成一個大胖子呢?一會兒要增加點這個，比如原來沒有這個技術指標，一會說增加這個，又說增加那個。或者是起來以後再垂直降落，容易摔下來，就墜毀了，這很危險，現在停下來，要先減肥，不能這麼胖，自重都這麼重，所以現在要解決。
我估計F-35碰到大問題了，這些問題又導致第三個問題就是價值上漲了，原來是8、9個國家參加，8、9個國家都拿錢，一塊兒搞F-35的平台，大家都買，增加了數量，把研製費平攤到數量以後就便宜了，原來預算差不多5千萬、6千萬美元，現在超過一個億了。超過一個億以後有可能惡性循環了，有些國家原來想買，比如英國，投資想買，現在英國連下午茶都取消了，下午3、4點以後服務員推一個小車過來，有小點心、咖啡、紅茶，一個人拿一個小盤子，吃個小餅乾，大家交流交流，喝個茶，今兒天氣不錯，英國很紳士，這個沒有錢了，國家給取消了，留著錢辦奧運會，原來說造兩艘航母，現在造一艘，窮困潦倒了，原來說5千萬、6千萬還有積極性，現在變成一個億，主權債務危機變得沒有錢了，再加上打利比亞。我估計這個飛機現在不看好。還有噩耗傳來F-22無限期停飛，F-35是繼承的F-22的技術，F-22現在有問題了，F-35有沒有問題呢?比如供養系統，7千米以上駕駛員就暈乎，想睡覺，那是人駕駛的，就像醉酒駕車，開著開著睡著人了，人就掉下來了。
美國最終會把電磁彈射搞成功
主持人：美國建造的福特號航母，會不會採用這個電子彈射，我們究竟要等到什麼時候它才能露面?
張召忠：電磁彈射是肯定的，它是沒有辦法再去重新用蒸汽彈射，因此已經造了，不是說一種概念，不是說計算機模擬，已經造了，造的過程當中彈射了幾次不成功，我感覺這個東西是非常正常的，世界上誰也沒有搞過，美國率先搞這個東西，有可能出現一些失敗，出現失敗是非常正常的。但是現在理論來講，這個事情是沒有什麼太大問題，但是確實是現在技術上過不去了，現在碰到一個坎了，目前美國正在公關，我相信美國這個事情會搞出來，但搞不出來也得搞，不可能把艦都快建好了，把電磁彈射裝置拆了再換成蒸汽的。
蒸汽彈射是什麼呢?航母核動力旁邊帶一個蒸汽鍋爐，燒水，水燒熱了就有蒸汽，先把淡水燒熱了，那得多少水啊，不是一壺水、兩壺水，那是幾十噸水，把淡水燒熱了以後，把蒸汽存在一個大罐子裡面，特別巨大的，像油管。然後拿個小管子把飛機掛好了，飛機肚皮底下有一個滑溝，前面有90米長的蒸汽彈射器的滑軌，掛好了，飛行員說準備好了，掛鉤掛好了，一切準備好了，放氣，然後突然彈上去了。有很多壓縮機，壓縮機打釘子的，裝修用的，那就是使用壓縮空氣，一個道理，只不過他的壓縮空氣冷卻把35噸重的飛機順勢談上去，彈上去就沒有氣了，然後再補充氣，再來第二下。現在這些都沒有裝，航母都快造好了，如果說這套不行，我再搬那套，航母那得拆了重新造。那就麻煩了，所以這是不可逆轉的。 | 
