當地時間21日凌晨4時(北京時間當天下午4時)過後不久,美國宇航局發佈了批准「阿特蘭蒂斯」號穿梭機「開始(脫軌燃燒)」的指令。
「阿特蘭蒂斯」號穿梭機最後一次的飛行任務,是載回2.5公噸國際空間站上不再需要的材料和廢物返回地球。
這次任務結束後,「阿特蘭蒂斯」號的歷史使命徹底結束。自1985年首次升空後,算上8日開始的飛行,它共執行33次飛行任務。此後,它將與率先退役的美國另兩大穿梭機「發現號」、「奮進號」一樣,被送進博物館供人參觀瞻仰。美國為期30年的穿梭機項目(SpaceShuttle)由此畫下句點。
據報道,美國的穿梭機計劃在「阿特蘭蒂斯」號返回地球降落之後30天正式結束,但是結束所有有關的行動,包括將30年來的飛行記錄存檔在內,可能還需要2年的時間。
此後,在私營企業開發出運送宇航員前往空間站的商業化宇航載具之前,美國至少有3到4年的時間必須仰賴像俄羅斯「聯盟號」飛船之類的載具將美國宇航員送上國際空間站。
美國宇航局3月時曾表示,由於通貨膨脹,2014年至2016年,每名美國宇航員乘坐俄飛船往返空間站的平均票價將上漲到6275萬美元,目前的票價為5100萬美元。 |