俄媒稱，成功研發殲-20概念機確實是中國航空設計師向前邁出的一大步。半個世紀以來，他們勇敢地闖出了一條從俄羅斯學派的學徒到真正的職業設計師、世界級專家的成功道路，開始研發既有中國特色又能結合世界軍事科技最新成果的航空裝備，這是顯然值得自豪的成就。不過，在對中國產品給予應有評價的同時，也應當務實地指出，其水平與世界軍用飛機製造業無可爭議的龍頭美國和俄羅斯還有明顯的差距。必須指出的是，從製造飛行樣品到開始批量生產需要相當長的時間，比如美國的F-22早在1990年就已首飛，但是直到15年後最佳量產型F-22才問世。中國媒體曾援引國防工業和消息靈通人士的話報道稱，中國空軍希望能在2018-2019年接裝首批第5代殲擊機樣品。但是考慮到國際經驗和中國航空工業的現實特點，這種期望顯然有點過於樂觀，此舉可能主要是為了鼓舞士氣，敦促有關方面抓緊工作，避免鬆懈。根據美國前防長蓋茨做出的更加謹慎的評估，中國殲-20或許在首飛15年後，也就是在20年代中期，才能切實形成戰鬥力。這個期限考慮到了一些樂觀預期，可以說是最為現實的。 | 
