【文匯網訊】據韓國《亞洲經濟》報道，為了降低持續高漲的油價，韓國政府開始正式研討有關降低石油產品進口門檻的方案。
11日據政府相關部門的消息，從本月初開始，知識經濟部和環境部為了從日本進口汽油等石油產品，著手研究調整石油產品性能標准和環境標准的方案。
目前，環境部正在對調整環境標准後對環境產生的影響進行評估，而知識經濟部則負責調研調整產品性能標准後產生的影響。
韓國政府下狠心考慮調整相關標準是希望以此降低進口石油產品時發生的物流費用，最終降低國內油價。
比起從中東地區，從中國、日本等臨近地區進口石油產品的話可節省物流費用，石油產品的銷售價格也自然會隨之下降。但韓國與上述國家適用的石油產品性能標准和環境標准不同，因此無法進口。以日本汽油為例，其硫含量符合韓國標准，但氧和烯屬烴含量標准和韓國不同。
此前，知識經濟部為了降低油價，表示會引進所謂的「對策加油站」，以低於一般加油站的價格銷售石油產品。而通過調整各項標准，為進口日本等國的石油產品開路，是實現「對策加油站」這一戰略的必要手段。
環境部的有關人士表示：「由於中國的標准很鬆散，想要向中國的標准看齊不是一件容易的事情。現在先以日本為主要考慮對象，開始研究調整相關標准的方案。 」
知識經濟部的有關人士表示：「評價工作有望在本月中旬結束，如果屆時能得出較為積極的研究結果，那麼在今年年內進口石油產品或許會變為可能。」 | 
