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大公國際:鐵道債3A僅境內適用


http://news.wenweipo.com   [2011-08-20]    我要評論

質疑:集中調高城投債信用級別

大公:只接風險可控的「城投債」

近期有媒體報道,自今年6月起,在大公國際調高評級的20只企業債中,有16只為城投債。而在大公國際的多份評級報告中均提到城投債的風險。

對此,大公國際評級委員會主任、評級技術總監剛猛解釋說,目前雖然有些融資平台和地方政府的城投債產品存在一些問題,但從整個行業來講,屬於總體風險可控的範疇,「的確有10%~20%的融資平台或地方政府存在不可控因素,但絕大多數城投債由於可以得到政府的幫扶,風險都在可控的範圍內。」

他還強調,目前大公做信用評級的城投債產品都是排在行業內前10%~20%的風險可控融資平台和地方政府,因此調高部分城投債的信用評級是正常的。

質疑:「花錢買評級」

大公:存在利益衝突

針對媒體質疑的該公司給出的短期債普遍都為最高的A-1級別,大公國際常務副總裁金永授表示,在目前的國內債券市場上,根據相關部門的監管要求,原則上只有達到了A-1級別的短期融資債券才可以在債券市場發債。「事實上,A-1這個級別也分3A到A-幾個不同的跨度」。

有媒體質疑信用評級機構是否存在像招標一樣,出價高就可獲得高評級的情況,金永授解釋道,現在對於主體評級都是按監管部門規定收費,因此不存在價格競爭。

對於「花錢買評級」的說法,他表示,這個行業現在都是先付費入門,再出評級結果,不存在該問題。

但同時,金永授坦言,目前的評級機構確實存在收費模式的利益衝突,不能排除客戶會提出一些要求,但這些不會體現在合同裡。



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      責任編輯:郁文
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