【文匯網訊】據美國《華爾街日報》8月24日報道，雖然許多中國軍事觀察家還在關注中國上個月首艘航母首航事件，但美國和亞洲國家軍事決策者不能忽視中國軍力的另一方面。中國軍力正在不斷增長，中國空軍可能會在某一天在挑戰美國亞太地區軍事力量方面發揮最重要的作用。與此同時，美國空軍預算潛在的削減計劃可能會進一步降低空軍保護美國國家利益的能力。
中國空軍正加速轉型試圖追趕美國
就像美國空軍下屬的美國國家航空和航天情報中心(National Air and Space Intelligence Center)上個月在報告中所說，中國人民解放軍空軍部隊正在轉型，試圖從一個裝備簡陋缺乏訓練的部隊轉變為一個實力不斷增強的戰鬥部隊。這種戲劇性的變化已經反映在中國空軍的多個層面，包括軍事使命、組織結構、單兵素質、教育程度、軍事培訓和武器裝備。這種變化還將持續下去。
雖然目前中國空軍在戰鬥經驗、人員培訓、制定軍事行動計劃方面仍然與美國空軍存在數年的差距，但中國空軍正在集中提高這些能力，希望迎頭趕上。
戰機數量超過1600架 外界擔心中國空軍控制東亞
分析人員發出警告稱，外界對中國空軍實力進行評估不能僅僅關注其擁有的飛機數量，應該首先關注中國空軍擁有的飛機類型。先進的俄制蘇-27和蘇-30戰鬥機是中國空軍的尖端機型，其數量為150架。緊隨其後的是超過100架的J-11戰鬥機和將近200架的J-10戰鬥機。J-11是中國在蘇-27戰機的基礎上研製成型的，而J-10是一種多功能戰鬥機，不僅擁有空戰能力，也擁有對地攻擊能力。
蘇-27和蘇-30戰機可以與F-22以外的美國任何一種戰鬥機匹敵。中國計劃增加將近100架J-11戰鬥機。將所有戰機匯總起來，中國空軍一共擁有1600多架戰鬥機。這還不包括中國海軍航空兵部隊擁有的大約300架戰鬥機。中國海軍也擁有許多先進的戰鬥機，正在為航母軍事行動培訓飛行員。
以外，中國空軍的目光還瞄向了下一代戰鬥機。在今年早些時候，中國試飛了第一架五代隱形戰鬥機J-20。在中國進行這次高調的試飛活動時，美國國防部長蓋茨正在訪問中國，希望改善兩國軍事關係。
雖然J-20隱形戰鬥機還需要至少十年才能服役，但美國國防部長不得不縮短自己預測美國飛行員碰到中國隱形戰鬥機的時間。當中國飛行員開始參與聯合軍事行動，進行夜間飛行演習和從中國沿海地區數十個基地執行遠程飛行任務的時候，外界對中國空軍控制東亞地區的恐懼開始增加。
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