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 9月20日，「天宮一號」目標飛行器、長征二F運載火箭組合體以每小時22米左右的速度，行進1500米，於10時09分鐘到達發射架。當日，中國載人航天工程新聞發言人宣佈，中國將實施載人航天工程首次空間交會對接任務，執行任務的天宮一號目標飛行器、長征二F運載火箭組合體已從酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠房順利轉運至發射區。天宮一號將於9月27日至30日擇機發射。
準備工作
交會對接系統進入最後準備
此前，由於受「實踐十一號04星」火箭發射失利的影響，「天宮一號」發射計劃推遲。工作人員針對「04星」的故障，對運載「天宮一號」升空的長征二號F運載火箭採取了相應改進和完善措施。據中國載人航天工程新聞發言人介紹，「天宮一號」在完成推進劑加注後，與運載火箭吊裝對接構成一個完整的組合體，20日9時，承載著組合體的活動發射平台駛出載人航天發射場垂直總裝測試廠房，沿著一條1500米長的無縫鐵軌，經過1小時7分鐘的移動，順利轉運至發射塔架。整個轉場由全副武裝的衛兵登上轉運車進行護送，數百人見證了這一時刻。
發射場的一位技術人員告訴記者，「往常的轉運過程約一個半小時左右，這次轉運的時間最短。」現場專家表示，轉運時間的縮短也是我國航天科技日趨成熟的表現。專家表示，「天宮一號」將完成我國載人航天工程首次空間交會對接任務，之後發射「神舟八號」飛船，實施無人自動交會對接試驗。目前，執行首次交會對接任務的各大系統已進入最後準備工作狀態，各項工作進展順利。
■專家視點
「天宮」技術成熟「神八」才是重頭戲
隨著「天宮一號」的發射時間進入倒計時，外界對中國空間實驗站技術的分析已有相當熱度。然而，中國航天五院不願透露姓名的專家對向南方日報表示，「天宮一號」空間站是在建設的起步和探索階段，它的技術較為成熟。輿論無須熱炒技術水平這方面。之後發射「神八」，與「天宮一號」實施無人自動交會對接之時，才會體現技術上的突破與成果。
由於上個月使用「長征二號丙」運載火箭發射「實踐十一號04星」失利，讓外界對「天宮一號」成功發射有些疑慮。然而，有專家透露，將執行「天宮一號」發射任務的長征二號F運載火箭，是我國目前可靠性、安全性最高的運載火箭，「神一」到「神七」飛船均由其成功送入太空。天宮一號所用的長征二號F火箭雖然和長征二號丙系出同門，但類似部件已做緊急改進，這次發射打的是「有保證的仗」。
載人航天工程原副總指揮、「神七」任務總指揮部副總指揮長張建啟曾表示，中國在「神八」、「神九」、「神十」任務中，將突破無人與有人飛船對接技術。然而，「神八」能否在技術上實現與」天宮一號」對接，將是決定此後空間實驗活動是否成功的基礎。有專家稱，與「天宮一號」的空間交會對接，「神八」肯定是無人對接，至於有人對接是「神九」還是「神十」，還要看「天宮一號」與「神八」的交會對接是不是順利。 | 
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