 放大圖片
 「我並未意識到有人在拍攝我和我女兒。實際上，你會發現大多數的美國政府官員都很隨意，同時我個人也非常享受自己幹活的樂趣，這是我的風格。」駱家輝在專訪中告訴記者。財新《新世紀》報道
中國面孔
作為美國派駐中國最高行政官員的駱家輝，其華裔身份的東方面孔，天生給了國人好感。而對其引發的議論，從他還在出發前往中國履新的途中就已經發生。
西雅圖機場「背包客」獨自購買咖啡的形象，似乎是近一段時間來「駱家輝熱」的開端。顯然，駱家輝對他在中國普通民眾中掀起的這股超人氣感到有些意外。「我並未意識到有人在拍攝我和我女兒（在西雅圖星巴克獨自買咖啡）。實際上，你會發現大多數的美國政府官員都很隨意，同時我個人也非常享受自己幹活的樂趣，這是我的風格。」駱家輝在專訪中告訴《新世紀》記者。
乘坐經濟艙出席大連夏季達沃斯，則使駱家輝繼續成為「話題大使」。「美國政府的規定是，如果飛行旅程超過12小時，並且議程安排在著陸後幾小時或者次日，那麼才允許乘坐商務艙。我在擔任商務部長的時候，一般都是乘坐商業航班和經濟艙。當然，如果自己出錢，乘坐商務艙與否是你個人的決定。」駱家輝對《新世紀》記者表示。
駱家輝的一席話，印證了網一篇題為「駱家輝1997年首次訪華小記」的博客文章中的記述——「駱州長抵滬時，接州長的車隊直接等候在停機坪。外辦的官員和我在機艙口等了老半天，旅客都快下完了，才見駱家輝出來。原來他坐在經濟艙的後排。」
經貿領先
駱家輝顯然很享受與中國民眾的蜜月期。但這個階段終將過去，駱家輝面臨的挑戰才真正檢驗大使生涯的「成色」。
經貿確定無疑是兩國既有意願又有空間合作的主題，也是駱家輝著力用來定義大使生涯的關鍵。
隨著奧巴馬政府將創造國內就業崗位作為剩餘任期最優先的事務，而包括貿易、匯率以及投資政策在內的兩國經濟關係，又與美國就業崗位的增減消亡息息相關。可想而知，當駱家輝表示幫助總統增加美國國內就業崗位是其大使任內最重要的任務時，沒有任何人會抱以懷疑。
巧妙的是，駱家輝並非一味將改善中美經貿關係、增加國內就業作為有利於美國單方面的動作，「美國人有越多的工作機會，他們就可以賺更多的錢，他們就有更大的購買力來購買來自中國的商品。同時，向中國銷售更多的『美國製造』，有助於實現中國政府實現平衡經濟、現代化社會的目標，並滿足中國民眾對高質量商品的需求。這是一個雙贏的局面」。
大使有一些駐在國元素——洪博培收養一名中國孤兒，駱家輝身為華裔——從來是錦上添花，但駱家輝出任駐華大使，絕對不只是這個原因。
與說著一口流利普通話的洪博培相比，駱家輝的中文尚屬起步階段，但在貿易領域，駱家輝稱得上是「中國通」。在他1997年至2005年擔任華盛頓州州長期間，該州對華出口翻番；在2009年加入奧巴馬政府前，他在西雅圖一家法律公司擔任亞洲貿易顧問，主攻中國與政府間關係。作為商務部部長，他是奧巴馬旨在到2015年實現美國出口翻番的「出口倍增計劃」的忠實擁躉，並專注於匯率、知識產權保護及美國企業在華利益等議題。進一步突出中美關係的經貿元素，駱家輝出任大使可謂得其人。
9月20日，在針對中國美國商會和美中貿易全國委員會的演講中，駱家輝宣佈，為了增加雙邊貿易和投資機會，將帶領五個分行業的貿易代表團在明年走訪中國新興城市，以便幫助中國公司和企業家更好理解在美國投資設廠、開展業務的好處和便利政策。
「作為全世界最開放的經濟體，我們歡迎包括來自中國的所有外國投資。我們將加速並便利監管許可，並介紹所有美國50個州促進投資的政策。」
不過，大使更多只是傳遞信息釋放善意，並不是政策制定者。駱家輝在採訪中，明確地將美國對來自中國投資的開放程度，與中國對美國在華投資的開放程度掛鉤：「我們所追求的是在華的美國公司與在美國的中國企業享有同樣的開放度。」換句話說，中國企業不能指望過往在美國市場上遇到的少數准入問題，在近期能發生重大變化。 | 
放大圖片
