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 資料圖：9月20日，天宮一號目標飛行器、長征二F運載火箭組合體以每小時22米左右的速度，行進1500米，於10時09分鐘到達發射架。
何時升空：後天晚上9點16分
發射後7分鐘能用肉眼看見
崔吉俊介紹，火箭發射大約10分鐘後，「天宮一號」便和火箭分離，持續飛行，經過一些列技術動作，進入到預定的軌道。而判斷「天宮一號」發射任務是否如期完成，崔吉俊估計，監控加上數據分析，需要至少半個小時左右的時間。換句話說，大約半個小時後，便能判斷此次發射任務是否成功。
全國各地的人們何時能夠看見「天宮一號」？崔吉俊介紹，發射後大約400秒，「天宮一號」升至100至200公里的高度，此時應該在太原上空，「天宮一號」就似一顆衛星，人們應該用肉眼可見。620秒之後，「天宮一號」經由青島出海，飛離祖國的上空。
另據知情人士介紹，如果不出意外，「天宮一號」將於29日21時16分左右發射。
排除隱患
「之所以推遲發射天宮一號,是因為長征2號FT1火箭與出問題的長征2號丙火箭有類似之處。這一個多月以來,經過補救和加強,已消除了隱患。」
——陸晉榮
上月發射失利後，進行176項技術更改
「天宮一號」的火箭「更強」「更壯」
載人航天工程副總指揮牛紅光說,天宮一號的發射是「好事多磨」。原定的發射窗口是「早已計算好的日子」。然而,8月18日,長征二號丙運載火箭發射「實踐十一號04星」失利,天宮一號發射計劃隨即做了相應調整。
昨日，酒泉衛星發射中心總工程師陸晉榮接受記者採訪時表示，「實踐十一號04」衛星發射失利的原因跟發射技術沒有關係，是火箭系統本身的問題。
陸晉榮說,擔負天宮一號發射任務的長征二號FT1火箭與出問題的長征二號丙火箭有類似的薄弱之處。一個多月來,工作人員經過補救和加強,並對有關部位進行「舉一反三」,已經消除隱患。專家們承諾，「可以說，這次火箭發射失利也是一次『壞事變好事』。」
與以往長征二號F火箭相比，承擔「天宮一號」發射任務的長征二號F火箭的可靠性進一步提高，科研人員不僅解決了與「長征二號丙」運載火箭存在的類似隱患，還進行了176項技術更改，其中重大更改就有40項。
和「長征二號丙」運載火箭相比，長征二號F火箭更是系出名門，已經將7艘「神舟」系列飛船送入太空預定軌道，發射成功率達到100%，因此一直享有「神箭」的美譽。資料顯示，它由四個液體助推器、芯一級火箭、芯二級火箭、整流罩和逃逸塔組成，它是我國目前起飛質量最大、技術最複雜、可靠性和安全性指標最高的運載火箭。
據專家介紹，此次承擔「天宮一號」發射任務的長征二號F火箭從外形上看，最大改變集中在「頭部」，由於「天宮一號」不載人，取消了為航天員安全所設計的逃逸塔系統。又因「天宮一號」的體積超過以往發射的「神舟」系列飛船，因此火箭的整流罩的長度、直徑都有所增加。在內部結構方面，長征二號F火箭在制導方式等方面也有諸多革新。
設計團隊特別是對「神七」任務以來更新改造的「新設備、新狀態、新接口」進行了專項清理；進一步對非標、自動控制、測發指揮監控等160多種設備故障處理預案進行了分析，細化完善了應對措施，確保設施設備始終處於良好狀態。「一句話，在我們現有的技術條件下，火箭呈現完美的狀態」。 | 
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