上海追尾地鐵運營期間多次故障
據中國之聲《新聞晚高峰》報道，根據媒體之前的公開報道，此次發生追尾事故的上海地鐵10號線在運營期間曾發生多起故障。
2011年7月28日晚間，本應開往航中路方向的上海地鐵10號線列車，卻反常地朝著虹橋火車站方向開出。地鐵運營方第二天對這次「開錯方向」事件作出解釋稱，事故因實施CBTC信號升級調試中發生信息阻塞故障所致。
2011年8月2日上午，上海網友「安生小寶」第一時間在微博上發出地鐵故障的消息，10號線當天「擱淺」在半路，直到後續列車把它頂送至最近的虹橋路站才疏散乘客。
對於上述故障，上海地鐵運營方曾在微博上「表示歉意」，並在發給媒體的新聞稿上稱，已責成信號供應商進一步查清具體原因，提出針對性整改措施，嚴防此類故障再次發生。但令人震驚的是，10號線今天(27日)仍然發生追尾事故。
上海地鐵微博致歉：運營以來最黯淡一天
據新民網報道，9月27日，上海地鐵通過官方微博就10號線追尾一事致歉，稱「今天是上海地鐵運營有史以來最黯淡的一天。」
上海地鐵在微博上寫道，「無論最終原因和責任怎樣，給市民乘客造成的傷害和損失尤感愧疚。全力搶救傷員；盡快恢復運營；接受和配合有關部門對事故的調查和追責；堅決整改舉一反三；再多致歉比起實際損害也顯蒼白，但還是要深深道歉。」 | 
