【文匯網訊】據時代周報報道，中國超越日本成為全球第2大經濟體後，印度緊隨其後。9月20日，印度《經濟時報》稱，根據盧比購買力算得的GDP，2011年，日本可能被再度超越，世界第三的位置將讓賢於印度。
從上世紀90年代始，印度實行經濟改革。1992年後，印度象雄起，GDP增幅從1年前的1.3%迅速升高至1996年的7.8%。5年間，印度實現經濟年均增長6.2%，而後，「九五」期間(1997年—2002年)，年均再漲5.5%。2002年後的5年裡，印度又以3.8%、8.1%、7.5%、9.4%、9.9%的GDP增幅，保持高增長的經濟姿態。
講究速度
或許是受中國刺激，或許是國內需求所致，印度對發展的理解似乎陷入了與中國一樣的誤區。他們開始注重數據，講究速度。
8月31日，印度中央統計局公佈的數據顯示，受製造業、貿易及酒店等行業的強勁帶動，第二季度GDP增速達8.8%，比一季度高出0.2個百分點，創3年以來的新高。
消息一出，國內歡欣鼓舞，認為本財年印度有望完成「保八」任務。按照原定目標，截至2012年3月底，印度GDP須增長8.6%，但此前，7月下旬，印度央行認為，印度變慢了，全年的經濟增速可能為8%，而國際貨幣基金組織則預測稱，會「更慢」，只有7.8%。
「無論何種困難，必須確保8%以上的經濟增長。」7月末，一場紀念改革開放20周年的活動上，印度內政部長奇丹巴拉姆厲聲強調，印度不能容忍低增長。
「這屆印度領導多數有過在美國、歐洲的工作經歷，比起百姓生活，他們更關注數據。印度是一個農業大國，70%的人口是農民，而印度的主流社會離紐約、北京很近，離農村卻很遠。」
北京外國語大學亞非研究中心印籍教授比諾德·辛格(BinodSingh)告訴時代週報，與中國一樣，時下的印度大興土木，改建港口、新建機場。5年來，印度對基礎設施建設的投入已超過100億美元，而「十二五」規劃中，政府還將通過各種途徑追加5000億美元，此種力度，過去60年從未有過。
「比如，由於國內至今交通不便，印度的硬性指標是，每天必須修建18公里的高速公路。如果承建商提前完工，政府將嘉獎，否則處罰。」比諾德說。而這就是印度GDP增長的重要驅動力之一。
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