【文匯網訊】據韓國亞洲經濟報道，有預測認為，從明年起，韓國汽車耗油量1級標示將從現行的15km/L上調至16km/L，這將會使達到1級車輛的比重大幅下降。
作為8月份發表的《汽車耗油量標示制度調整方案》的附屬措施，知識經濟部(以下簡稱「知經部」)於12日表示，已經出台了細致的實行方案，以強化汽車耗油量等級標准和耗油量標籤標示工作。
現行耗油量1級的標準是15km/L以上，根據新方案，明年這一標准將上調至16km/L以上，因此達到1級的車輛比重將減少7.1%。
知經部有關人員表示：「現行的耗油量等級標準是2007年調整的數值，由於1級比重提高了17%，使得等級區分出現問題，所以才重新強化了這一標准。」
與此同時，在汽車耗油量標籤標示方面，市內行駛耗油量、高速公路行駛耗油量、市內和高速公路行駛的加重平均值之復合耗油量等全部都將進行標示，且對各標籤的設計和大小都進行了改變。
現行的標籤中只表明了市內行駛的耗油量。
對於從明年開始正式銷售的電氣汽車，將與一般車輛一起試行這一方案，但是預計將在耗油量標示(km/kWh)項目中追加「充電一次可行駛的距離」一項。
另外為了讓消費者能夠通過比較來選擇高效率車輛，還將借助網絡向消費者提供不同燃料(汽油/精煉石油/液化石油氣)、不同排氣量(cc)的年燃料費用等信息。
知經部決定，對於明年新上市的車輛開始適用這一方案，而已經在市面上銷售的車輛，考慮到准備時間，將於2013年1月1日起適用這一方案。
針對這一調整方案在聽取消費者的意見後，知經部將於11月中旬確定、公佈相關規定。 | 
