【文匯網訊】據韓國《亞洲經濟》報道，古馳（Gucci）提出的下調手續費的要求能否被各大免稅店接受，成了業界熱議的話題。
古馳的韓國分社18日稱，韓國四家免稅店已同意降低10%的手續費。古馳認為，在要求從明年春夏季產品開始著手降低手續費後，免稅店還是繼續購進了這兩季的產品，因而可視為對方已經同意了這一要求。
不過免稅店方面並不這麼認為。市場佔有率最高的樂天免稅店稱至今為止沒有更改手續費的意思，完全否定了古馳的說法。古馳曾因樂天免稅店沒有應約在仁川國際機場為其開設專櫃而多次發去催促信。在兩者間還存在這一紛爭的情況下，樂天免稅店很難爽快答應古馳的要求。
除了樂天免稅店外，古馳與新羅免稅店間也產生了矛盾。新羅免稅店近日在仁川國際機場設立路易威登（LV）專櫃後，古馳突然撤去了新羅免稅店內的2個專櫃。在古馳要求新羅免稅店下調手續費後，新羅方面即表示完全不能接受這一要求。
此外，東和免稅店和Paradise免稅店則有可能在樂天或新羅作出最終決定後再表態。雖然東和與Paradise考慮到古馳在業內的地位，不太會拒絕其要求，但也不能說明兩家免稅店完全同意古馳的手續費下調方案。
最大的爭議點在於這幾家免稅店已經購入了古馳春夏兩季的產品。時尚界認為，由於這些產品已經在發售的一年前預定，因此這些免稅店不得不出售已訂購的產品。
古馳雖然提出了手續費變更方案，但還未得到書面上的同意，因此這個問題還有待觀察。而目前還未進入產品配送、貨款清算和手續費結算的時期，因此各方的意見衝突還沒有完全激發出來。但如果古馳與免稅店間一直無法達成協議，有可能為今後的合作埋下衝突的種子。
免稅店有關人士表示，目前兩方還未達成共識，需要進行多次協商。古馳在市場的地位高於免稅店，而有關下調手續費的問題還沒有先例可做參考，因此很難判斷今後的結局。
此外，目前韓國公平交易委員會正對流通企業與加盟品牌間的手續費收取情況進行調查，如果古馳與其他品牌間的手續費差異過大，有可能被指為是在利用其市場地位謀利。 | 
