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 原文配圖：越南空軍蘇-27SK戰機。 【文匯網訊】據新華網援引加拿大《漢和防務評論》月刊11月號(提前出版)文章，從越南空軍最近公開的大多數蘇-27、蘇-30MKV訓練圖片可以看出，越軍蘇-27所面臨的問題與中國空軍當年進口蘇-27、蘇-30MKK所面臨的情況非常相似。從二代戰鬥機向三代的「蘇」系列戰鬥機過渡，亞洲飛行員無論從身體素質、技術知識上看，都是大躍進。因此過渡期比較漫長。
越軍近期公開的將近10張蘇-27SK、蘇-30MKV訓練圖片，除了一張蘇-30MK(V)2(應該是第二批交付的8架蘇-30MK2)發射了Kh-31A空對艦導彈之外，其他的飛機幾乎都沒有攜帶武器。
俄羅斯出售蘇-27SK、蘇-30MK(K)(V)給中國、越南的條件相當不同。首先出售給越南的飛機在支付手段上相當多樣化。中國空軍從購買第二批蘇-27SK開始，就需要支付100%的美元。越軍首批購買的4架蘇-30MKV價格1.1億美元，其中70%是換貨貿易，越方只支付了30%的硬通貨。首批4架蘇-30MKV是交付中國空軍的蘇-30MKK的變形。它們是空優戰鬥機，沒有安裝空對艦導彈的攻擊軟件。
接下來俄羅斯共青城飛機製造廠在2010年為越南空軍建造了簽約購買的第二批8架蘇-30MK(V)2，這樣蘇-30MKV的總數同年增加到12架，構成一個大隊的標準。8架蘇-30MK(V)2的合同是在2009年1月簽署的，總價值4億美元。這一次俄方將提供全部蘇-30MK(V)2系列戰鬥機的武器系統給越南。國家武器進出口總公司的負責人2009年8月在莫斯科表示：全部飛機都在2010年完成交付。
蘇-30MK(V)2是蘇-30MK(K)2型的變形，中國海軍航空兵得到了24架蘇-30MK(K)2，中國空軍的與越南空軍的有何不同？對此俄羅斯航空工業界的消息來源聲稱，越南得到的只進行了較小的改進。
依照本刊的判斷，「較小的改進」意味著越南的蘇-30MK(V)2能夠使用更多的武器系統。
小國空軍即使先進戰鬥機的數量非常之少，只要運用得當，依然構成相當強悍的戰鬥力，尤其是機載武器如果先進的話。
這樣配合早前越軍得到的12架蘇-27SK，全部「蘇」式飛機的總數將會達到24架。12架蘇-27SK的價格為3.8億美元，單價3150萬美元，單價幾乎都比出售給中國的同型戰鬥機費用低大約300萬美元。
2010年開始，越南與俄羅斯談判交付另外12架蘇-30MKV的合同，協議金額5億美元。2月，合同正式簽署，價值10億美元。2011年至2012年，俄羅斯將完成全部交付。這樣，2012年，越南將擁有24架蘇-30MK(V)和蘇-30MK(V)2。這樣在整個東南亞國家中，越軍擁有蘇-30的數量將最多，可獨自構成一個飛行團。
為此蘇霍伊飛機公司還計劃直接在越南設立維修服務站，該站有望升級為將來服務於全部在東南亞服役的「蘇」系列戰鬥機的總體維修站。而中國空軍的蘇-27/蘇-30系列戰鬥機從早期的烏克蘭維修，逐步過渡到自己維修的階段。甚至大修都並未找蘇霍伊。
中越蘇-30系列戰鬥機在質量上的真正變化，今後應該是武器。這方面雙方都沒有詳細透露。從越方公開的蘇-30MKV、蘇-30MK(V)2的圖片可以看出，越軍同時獲得Kh-31A空對艦導彈，這應該是第二批交付越軍的蘇-30MK(V)2攜帶的。
同時還獲得了Kh-29TE型電視制導空對地導彈，中國空軍也有，射程30公里。空對空武器當然包括R-27系列中程空對空導彈。雙方都使用，但是中國是從烏克蘭獲得R-27T和R-27R的，而越南則是直接從俄羅斯進口。R-77空對空導彈也都同時出口雙方。 | 
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