【文匯網訊】據中新網11月30日報道，香港特區政府運輸及房屋局局長鄭汝樺30日表示，廣深港高速鐵路香港段主隧道之土木工程(包括隧道鑽爆工程)預計可於2013年完成，香港段應可以如期在2015年通車。
香港立法會30日舉行例會，鄭汝樺在回答議員提問時作以上表述。
她說，高鐵香港段的建造工程已於2010年1月展開。整體而言，工程進展順利。西九龍總站的地基工程已大致完成。走線途經的油尖旺、深水埠、葵青、荃灣及元朗區的各項相關建造工程，已陸續開展。
鄭汝樺表示，高鐵工程會盡量減低對市民的影響。早在工程設計階段已先對施工範圍附近的地質及構築物進行了審慎而全面的評估，確保工程及施工方法不會影響附近構築物之結構安全。另外，有關方面亦根據《環境影響評估條例》就高鐵香港段工程進行環境影響評估，仔細評估工程建造時和鐵路運作階段中對週遭環境之影響，及提議相應的緩解措施。
鑽爆工程進行期間，香港鐵路有限公司(港鐵公司)及承建商會嚴謹地遵守各項相關法例及規定，包括環境許可證要求執行的環境影響緩解措施。港鐵公司及承建商亦在工地附近設立了監測點，以監察鑽爆工程，當中包括噪音及震動等相關數據，以監察工程對附近環境及構築物的影響。
她指，目前共收到80宗有關地段或建築物懷疑因為有關工程而受損毀的報告。港鐵公司及承建商會於收到損毀報告的一個工作天內到場調查，如有關的損毀被證實由工程引致，會盡快展開維修。若在調查後證實有關的損毀並非由工程引致，港鐵公司亦會把調查結果告知事主。
全長26公里的高鐵香港段由西九龍直達深圳與香港分界，連接國家16000公里長的高速鐵路網絡，將加強香港作為中國南大門的重要角色。 | 
