【文匯網訊】據新華網報道，由中國交通建設股份有限公司牽頭承建的港珠澳大橋，7日完成了海中人工島主體結構。
「人工島是橋樑和隧道的結合點和轉換點，可謂重中之重。」港珠澳大橋設計總負責人孟凡超說，建設者創造性地採用大直徑鋼圓筒作為人工島的止水防護結構，鋼圓筒合圍之後，圈內填入砂料並硬化處理，圈外用混凝土等加固防護，最後形成堅實的人工島。
他表示，這一工藝的難點是在工廠製作20層樓大小的龐然大物，長距離海上運輸到現場後，通過專用振沉到海底。
孟凡超表示，此舉還將在推進優質高效工程建設的同時，確保白海豚棲息地不受工程影響。
據介紹，為確保工程120年壽命，島隧工程採用了大型工程建設的通用模式設計總承包模式，由中國交通建設股份有限公司牽頭、國內外知名企業參與，來組成聯合體承包工程建設。
據瞭解，港珠澳大橋跨越珠江口、接連三座城市：香港、澳門、珠海。工程完成後，將構建港珠澳交通大通道，增強香港對珠江東岸地區經濟輻射帶動作用，充分挖掘珠江西岸發展潛力，便捷港澳及珠江兩岸之間的交通聯繫。 | 
