【文匯網訊】據杭州日報報道，如果你最近嘗試在鐵道部官方訂票網站www.12306.cn買票回家過年，面對網站的崩潰、登錄緩慢、無法支付或者扣錢不出票，多少都會有這些感受。
據調查，鐵道部耗資數千萬聘請兩家上市公司參與建設網站訂票系統，但從未做過有關春運訂票的模擬演練，網站也無巨大訪問量經驗。正因如此，熟悉網購的民眾也要靠「技術」狂刷網站才能買到票，而對很多網絡菜鳥而言，想成功網購火車票要靠「運氣」。
鐵道部耗資數千萬元
建平均刷超500次才能買一票的網站
鐵道部官方訂票網站www.12306.cn，由鐵道部信息中心和中國鐵道科學研究院共同開發，鐵道科學研究院電子所負責開發和維護。
它2011年6月1日正式上線，到今年1月8日2012年春運啟動，大概半年時間。其間，網站未做過有關春運訂票的模擬，也無巨大訪問量經驗。
9日，這個網站點擊量超過14億次，相當於所有中國人當天都點擊了一次。由於訪問量太大，網站無法順暢登錄。
鐵道部建議，旅客盡可能避開網絡，選擇其他渠道購票。鐵道部負責人說，鐵路部門實施電話訂票與互聯網售票同步優先的方式，開通電話訂票的線路達10.8萬線；進入售票高峰期以來，平均每天有216萬旅客成功通過網絡購票和電話訂票，占購票總量的36%。
有媒體估算，按照鐵道部訂票網站的日點擊率和日售票量，乘客平均猛刷網站超過500次才能買一票。
就算足夠幸運，「成功」網購火車票，也不一定出票。網絡購票「扣錢不出票」情況已出現十多天，至今仍未有效解決。昨天，新華社記者通過12306網站在付款後「成功購得」2張1月21日北京至淮安的火車票，但到換票點卻被告知根本無票，甚至連網絡購票信息也消失了。
「龜速」的訂票網站，讓參與購票系統建設的兩家上市公司太極股份、網宿科技受到質疑。
太極股份的財報顯示，2011年上半年，太極股份簽訂了鐵道部12306網站售票系統建設項目，這為它貢獻了1685.89萬元營業收入（合同一期的金額）。
網宿科技方面說：「與（鐵道部）12306網站的合同不屬需公告範圍，公司沒對外披露，具體合同金額及期限我們也不清楚。只有重大合同才需要公告，而只有合同金額占比超過營業收入的10%（含10%）才能算重大合同。」根據網速科技的財報，2011年前三季度，它的主營業務收入3.82億元。據測算，網宿科技從鐵道部12306網站建設項目獲得的合同金額可能不超過4000萬元。
參建網站的上市公司撇清責任
鐵道部可能會繼續給它們砸巨款
9日，太極股份、網宿科技兩家參建訂票網站的公司都說，鐵道部正在查找訂票網站崩潰、登錄異常的原因，跟公司「本身負責部分無關」。
網宿科技方面說，它只為12306訂票網站提供CDN網絡內容分發加速服務。據介紹，CDN分發服務有三個模式：從服務器到入網這一機房內的一公里、入網後網絡傳輸的一公里和進入局域網的最後一公里，「（網宿科技）公司只負責信息入網後再網絡傳輸過程中的這一部分，通過公司自有平台、節點、技術和軟件將信息合理有效地分發出去。公司涉及到的部分沒有問題，我們檢測發現沒有不能解決的問題。至於12306網站癱瘓等異常情況，我們也不知道原因。」
太極股份方面說，它只負責網站的硬件系統集成部分，不清楚網站崩潰及登錄緩慢原因，「具體原因鐵道部還在查」。由於硬件系統的特殊性，鐵道部中途變更供應商可能不利於系統的穩定運行，「（太極股份）公司持續參與的可能性很大，當然，通過招投標也存在其他企業參與進來的可能，但整體上這是一個長期合同」。
鑒於訂票網站目前的運行情況，鐵道部可能會將網站升級擴容，硬件系統也將隨之升級擴容，「合同金額應該會根據升級情況不斷增加，尤其像（鐵道部）這種重大客戶，後續合同的追加對公司有利。」
兩家公司都說，鐵道部跟它簽訂的是敞口合同，合同金額會不斷增加。受此「利好消息」影響，這兩隻股票近日連續上漲。
分析認為，鐵道部12306訂票網站目前遭遇的問題並不複雜，事先都能想到、通過事前常規測試就能解決。比如，承載能力和支付安全是對一個銷售網站的基本要求，這類網站的架構和運行，國內都有較為成熟的建設經驗，如果工作更細緻一些，完全能做到未雨綢繆。
相關閱讀
實名制購票黃牛黨仍猖狂
靠多部電話和追撥器瘋狂訂票囤票
今年春運是全國鐵路全面實行實名制後的第一個春運，但實名制購票並未擋住黃牛黨。電話訂票是目前「黃牛」們打主意最多的渠道。
廣州鐵路公安近日通報說，破獲一起利用網絡和電話套取車票的特大倒賣實名制火車票案件。犯罪嫌疑人廖某強交代，考慮到廣州、深圳等地查得嚴，便選擇到偏僻的廣西廉江市倒票。
廖某強安裝了14部電話和一台電腦，並在深圳某網站發佈轉讓火車票信息。旅客與他取得聯繫後，將身份證號發到他手機上，並留下聯繫電話，然後廖某強和他僱請的廖某武用電話反覆撥打95105105鐵路訂票電話套訂車票，訂票成功後，再通過手機信息將實名制車票流水號發給旅客，從中牟取利益。兩名嫌犯交代：到被抓時，已成功倒賣流水號58張，非法獲利2900元。
廣鐵集團說，有些「黃牛」利用「電話追撥器」連續不停地撥打電話訂票，先把票「囤」下來，然後進行一系列複雜的操作，始終將車票握在手中，遇到有願意出高價「手續費」購買車票的旅客提供正確身份信息後，他們便能給旅客提供正式訂票號，這些案例已出現很多次。
網絡購票同樣也給黃牛黨可乘之機。瀋陽鐵路公安處副處長關長龍說，票販子除了用乘客身份證到窗口排隊買票外，還在網上通過一種身份證信息生成器，獲取他人的身份證信息，然後冒用別人名字撥打電話訂票。而一些車站由於春運客流較為擁擠，不能一一驗票，造成漏洞。 | 
