【文匯網訊】據韓國《亞洲經濟》報道，據悉，今年1月份韓國的貿易收支赤字達19.5700億美元。
自2010年1月份以後始終盈餘的貿易收支在今年1月重回赤字狀態。
在歐洲財政危機長期化和美國經濟恢復緩慢的形勢下，韓國貿易狀況從新年伊始就面臨不安，這將對韓國的實物經濟和金融經濟造成不良影響。
當局表示，造成這一局面的原因主要是1月份出口數量減少和長時間的春節休假使得生產減少，同時，還受到高油價影響，原油進口費用增加。但當局也表示，這些原因將在不久後得到改善。
據1日知識經濟部發表的1月份進出口統計數據顯示，出口為415.3700億美元，同比減少6.6%。而進口為434.9400億美元，同比增加3.6%。貿易收支赤字為19.5700億美元。
政府有關人士表示，1月赤字以往也時常發生，「雖然走向不好，但不必要太過憂慮」，「最少需要等2月或者3月的統計數據出來，才能準確把握貿易收支情況」。
近幾年韓國1月份的貿易收支均為赤字，2008年為40億美元，2009年和2010年分別為38億美元和8億美元，僅2011年受造船業出口利好影響，出現了25億美元的盈餘。
從不同領域來看1月份出口業績，石油產品增加了39.5%，一般機械和汽車分別增加了6.7%和4.1%，其餘主要領域都有所減少。
特別是船舶和無線通信機器分別減少了41.55和39.7%，液晶設備、半導體、石油化學和汽車零配件分別減少了14.6%、8.5%、3.0%和0.8%。
從出口國家來看，對受財政危機影響深重的歐盟國家的出口減少了44%，而對日本、美國、東盟和中國的出口卻分別增加了60.9%、23.3%、22.3%和7.3%。
進口方面， 受國際油價等原材料價格上升影響，即便在原油和天然氣等主要能源進口數量減少的情況下，原材料領域的進口也保持了12.9%的增長。
去年下半年以後有小幅增加趨勢的資本貨物增加率為15.9%，其中半導體製造裝備進口明顯增加，增幅為98.5%。而消費資料則減少0.4%。
對於2月份的展望，知經部表示，「2月份與去年同期相比多4個工作日，所以出現較低出口增加率的汽車、半導體等主要產品的貿易情況將會得到圓滿恢復」，但是船舶行業受印度需求量減少、船舶金融不穩定等因素影響，短期內想要增加出口有難度。
同時，受歐洲財政危機解決時間推遲、伊朗追加制裁等外部不良因素影響，韓國未來的情況如何還需密切關注。 | 
