【文匯網訊】據環球網報道，「船的右側幾海里處有作業的中國漁船，一艘韓國海警的巡邏艦正在那裡檢查，我稍微調整了一點方向，繼續向南航行，當時天氣和海況都很好。」這是「浙台漁運32066」船長王小富描述的1月17日15時左右的情景。當時，他的船正航行在濟州島以南的海面上，再過兩天就可以回家過年了。
但讓船上13名船員想不到的是，稍後他們遭遇了韓國海警突如其來的毒打，3人被打昏，其他人被強迫跪在甲板上。事件發生10天後，他們才回到浙江溫嶺市的釣濱漁港。《環球時報》記者近日趕到漁港，聽船員痛訴被打經過，講述過程中，老實巴交的浙東漢子王小富幾度氣得語噎。對此，韓國政府一名相關人士1月31日獨家回應《環球時報》說，中國船員抗法甚至有「想搶奪海警手槍」的舉動。但據去韓國處理事件的船東講，濟州地方檢察廳發出的開庭通知書裡，根本不見所謂「暴力干擾執法」的起訴內容。
韓海警突擊登船先砸無線電 船長剛欲開口便被打倒
據《環球時報》記者瞭解，「浙台漁運32066」是一條海上魚貨收購運輸船，1月6日出海，到有中國漁船入漁的韓國專屬經濟區海域收魚貨，17日返航，準備19日回到浙江溫嶺，趕在春節前將海上收來的新鮮魚貨賣個好價錢。船長王小富看到韓國海警巡邏船的時候，另外12名船員吃完午飯後都在睡覺，只有他一個人在駕駛室裡，韓國海警的巡邏艦什麼時候放下快艇從「浙台漁運32066」的後面繞到其左側，海警怎麼上的船，王小富都不知道。
王小富不是第一次到韓國專屬經濟區海域，也不是第一次碰到韓國海警登船檢查，但以往韓國海警都是將船高速開到中國漁船的側前方，或鳴笛或用喇叭呼叫，要求中國漁船停船接受檢查。像這次這樣悄無聲息地突然登船，王小富還是第一次遇到。按照韓國濟州地方檢察廳1月25日發給王小富的出庭通知書後所附的情況說明，韓國海警1月17日登船時間約為15時25分。
4名全身披掛的韓國海警闖入駕駛室後，一人拿著攝像機靠在駕駛室右前側的牆角開始拍攝，還有兩人一左一右把王小富夾在中間，另一人則佔據駕駛室的左前角。韓國海警的第一個動作是用警棍砸壞駕駛台上的無線電對講機，那是海上船隻之間近距離通話用的。一個韓國海警衝著王小富喊了幾聲，王小富聽不懂韓語，就用手指了指正前方，用浙江方言說：「車路(『航行』之意)!車路!」王小富告訴記者，他是想對韓國海警說「我們只是在航行，沒有捕魚」。登船的韓國海警顯然也不懂漢語，王小富右邊的海警抬手一把將駕駛台上的擋位操作桿從「前進」擋拉到「倒車」擋。這樣對船的主機傷害很大，王小富就把擋位桿推到「空擋」上。就這個動作竟然「激怒」韓國海警，他們用警棍分別砸船老大的雙手。
對中國船員的毆打開始了，而直到此時，韓國海警既沒有檢查這艘中國船只有沒有到韓國專屬經濟區的入漁許可證，也沒有檢查船上的貨艙，根本無從知道這條船有沒有違規。單就在韓國專屬經濟區水域航行而言，只要沒有進行捕撈作業，哪國漁船都有不間斷航行的通過權。
船員聞迅而來皆遭警棍慘打 一海警連開四槍
兩名韓國海警揮動警棍照著王小富的後腦、後背擊打，王小富雙手捂頭蹲下去，仍疼得叫出聲來。正在休息的船員聽到駕駛室的大聲異響，紛紛起身進來看看出了什麼事。結果先趕到駕駛室的船員李畢林、艾明也遭到毒打。艾明後腦勺上挨了一警棍，當時就昏倒在地，人事不省。
回到溫嶺釣濱漁港後，艾明告訴《環球時報》記者，等他再醒來，人已經在濟州島的醫院裡了。其他船員說，艾明是當天挨打的人中流血最多的一個。船員中最魁梧的李祥華剛進駕駛室，一個韓國海警就掄起警棍照他的頭部打下來，他舉手護頭，結果兩個小臂立刻腫了起來，而露出的左肋被另一個韓國海警的警棍擊中，後來經浙江台州骨傷醫院檢查，這幾棍打斷了他左邊的第八和第十根肋骨。王小富想下樓逃到前甲板上，韓國海警竟然一路追下來。王小富大喊：「打死人啦!」越喊韓國海警打得越凶，終於把他打倒在前甲板上，船長蜷縮著暈了過去。
在韓國海警暴力執法的過程中，船員何中州問了韓國海警一句：「有人會中文嗎?」對方劈頭一警棍打了過來，他忍痛說了一句：「有話好好說，不要打人啊!」這時，追打船長的一個矮個韓國海警回到駕駛室，他衝著何中州又是一警棍，然後掏出腰間的手槍朝著地板和窗戶連開數槍。《環球時報》記者在駕駛室的地板上看到至少4個彈孔，左邊的窗玻璃也有1個槍眼。頭一回遇到韓國海警開槍的何中州和表弟閔昌現嚇得趕緊退到駕駛室門外的過道裡。
韓國政府相關人士1月31日在獨家回應《環球時報》時說，韓國海警鳴槍示警絕對不是瞄準中國船員的，而是為了警告，向空中開的，「這很重要，中國人民不要誤會」。但正常來說，向空中開槍不應在地板上留有彈孔。
3名船員被鎖在駕駛室內毒打 一海警「發洩性」打砸船內設施
韓國政府這名相關人士根據「韓國政府掌握的信息」，此次衝突有一個截然不同的說法：中國漁船是韓國海警警告3次後想逃走時被強制截停，船員並非「都在睡覺」，而是全部聚集在駕駛室裡準備反抗韓方執法，還有些船員「甚至想搶奪海警的手槍」，還造成兩名海警受傷。
而中國船員向《環球時報》記者描述的是另一番情況。韓國海警關上駕駛室的門，對趕來看船長的3名船員，即倒在地上的艾明和左邊的李畢林、右邊的李祥華繼續毆打。李祥華說，韓國海警用塑料的一次性手銬把他的手和腳都銬上，不停地打他，另一邊的李畢林也遭毒打。
在駕駛室外的過道裡，與李祥華和李畢林都有親戚關係的船員何中州聽到他們挨打的哀號聲，一時氣急，對同伴閔昌現和童加明說：「乾脆找點東西跟他們干了吧!」閔昌現和童加明說：「人家拿著槍，怎麼幹啊!」忍住了這個念頭，大家就在門外大聲喊：「有話好好說，為什麼打人?」門開了，韓國海警一把揪住何中州的衣服領子把他拽進駕駛室，接著是閔昌現和童加明，後又把童加明推出門外。幾個人均遭到毒打。船員何中州說：「我都已經蹲下低著頭了，他還是用警棍打我，讓我跪下。」
幾名船員在釣濱漁港對《環球時報》記者說，當時就見韓國海警，特別是那個開槍的矮個海警像瘋了一樣挨個對船員棍打腳踢，還發洩似地用警棍打破駕駛室的防火板牆和兩塊窗玻璃，敲碎駕駛室頂上的3盞電燈。
韓海警空運3名重傷船員回港 將血衣扔入海中
後來，韓國海警把所有船員都驅趕到前甲板上，就連昏倒在駕駛室裡的艾明和閔昌現也被架出來。除了倒在甲板上的王小富，其餘12個人都用塑料手銬銬住雙手，跪在木頭甲板上。韓國海警又沒頭沒腦地打了一通人。13名船員裡，挨打最少的是50多歲的伙頭，但也被打了4警棍。跪著的人群中最顯眼的是童加明，他匆忙起床只穿著短褲和背心，大冬天地跪在北方海上的寒風中，他幾次向韓國海警提出要去穿衣服，韓國海警竟然都不讓。直到18日下午從關押他們的韓國海警巡邏艦「3002」回到「浙台漁運32066」，童加明足足被凍了二十四五個小時。
「船長?船長?」一個韓國海警用生硬的漢語對甲板上的中國船員喊，船員們指了指倒在甲板上的王小富。韓國海警湊上去看了看，見他昏迷不醒，身上到處是血，大概是擔心真的鬧出人命，就用船上的兩床被子裹著，和另兩名被打暈的船員一起，用快艇送上韓國海警巡邏艦「3002」，然後用艦載直升機把3人送往濟州島的醫院。據船員講，艾明身上穿的血跡斑斑的羽絨外衣和沾上血跡的兩床棉被都被韓國海警扔進海裡。船長身上穿的衣服也被韓方在醫院裡換掉，而並沒有還給船長。
韓國海警此後讓兩名中國船員留在「浙台漁運32066」上，其他人都被送上「3002」巡邏艦，關在底艙一個大概是健身房的地方。「浙台漁運32066」的主機因受損無法工作，韓國海警的「3002」巡邏艦拖著「浙台漁運32066」去了濟州的一個港口，夾在3艘韓國海警的艦船中押了起來，1月25日下午才讓返航。
韓方逼昏迷船長簽字認供 要求船東付船員醫藥費
船員被打、船隻被扣的消息1月18日下午才傳回溫嶺。被關了整整一天的何中州回到船上後用衛星電話通知了船東之一的顏可青。很快，韓國海洋警察廳給了中方第一個官方答覆，說當時是中國船員和韓國海警互毆，中國船員有搶奪韓國海警槍支等行為，韓國海警也有5人受傷，「浙台漁運32066」違反了韓國有關「專屬經濟區的外國人漁業」的法律規定。
趕到韓國的顏可青向韓方提出要求，希望見一見受傷的韓國海警並請韓國海警提供現場拍攝的錄像資料。但韓國方面全都沒有理睬，相反提出要搞一次現場模擬。在濟州地方檢察廳發給「浙台漁運32066」船長王小富的開庭出席通知書裡，起訴的卻只有「違反有關『專屬經濟區的外國人漁業等法律』」，而不見所謂「暴力干擾執法」的內容。
事實上，韓國海警是在將「浙台漁運32066」帶回濟州島後才開始真正調查這條船是否違規的。閔昌現告訴記者，他被送到濟州的醫院後做了包括拍片在內的一些檢查，很快院方就告訴他沒什麼事，1月18日下午就被送回了船上，而且韓國海警通知他第二天早上6時去濟州海洋警察署做筆錄。
回國後被台州骨傷醫院診斷為顱底、右肩骨折和腦震盪卻被韓國醫生說成「沒什麼大事」的閔昌現忍著頭痛頭暈，19日一大清早就來到濟州海洋警察署，一直等到下午14時左右才有警察給他做問訊筆錄。問訊時由一個會講漢語的韓國警察問話，但只有韓文的問訊紀錄。問完之後警察要閔昌現簽字並在每頁紀錄上按手印。閔昌現說他看不懂韓文，不知道是不是如實記錄了他的回答，那個會講漢語的警察要小閔相信她的翻譯，同時還警告說，如果他不簽名按手印，船和船上的人都回不了中國。在這種情形下，閔昌現只好照著韓國警察的要求做了。和閔昌現一同被送進濟州島某醫院的艾明也同樣經歷了這樣的過程。李祥華等船員也向記者講述了相仿的做筆錄過程。
稍有不同的是船長王小富，17日被送進醫院後，他一直神志不清，但韓國海警還是千方百計給他作筆錄，同在醫院的閔昌現和艾明看到，韓國警察見船長昏昏沉沉，就掐他胸口、撓他腳底、扇他耳光，想讓他清醒，看他實在不能說話，又跟船長說由警察來講情況，他點頭就表示對，搖頭則表示錯，而船長根本就沒有清醒，最後還把筆塞到船長手裡讓他在筆錄上簽字，而船長卻無力握住筆。王小富說，他自己都不知道自己最後到底有沒有在筆錄上簽字按手印。
顏可青還告訴《環球時報》記者，韓國海警方面要他支付幾名船員看病的全部醫藥費，他本想不答應，因為明明是韓國海警打傷中國船員，憑什麼要中國船東付這個錢，但為了早日讓船員們回家，他還是付了錢。顏可青說：「我們的船員受傷看病都要我付錢，要是韓國海警真被我的船員打傷了，他們怎麼會不要求我支付受傷海警的醫藥費?」
韓海警事後逼中國船員模擬搶槍動作 不願出示現場錄像
事情還存在另一個蹊蹺之處。本來，在交了8000萬韓元的擔保金和支付了船員在韓國的醫藥費後，「浙台漁運32066」可以馬上返航，但顏可青告訴記者，濟州海洋警察署要求「浙台漁運32066」等待再次出海的「3002」回來，說要搞一次現場模擬。顏說：「韓國海警明明現場都拍了錄像，為什麼還要搞『現場模擬』?他們想幹什麼?」
1月24日，韓國海警來到「浙台漁運32066」上要求中國船員配合他們搞現場模擬，翻譯的意思是不配合就不能回去。但是，當韓方要求李祥華做出搶奪海警佩槍的動作時，遭到中國船員的嚴辭拒絕，船員說「我們根本沒有做這樣的事情」。韓國海警還做出船長一邊開船一邊肘擊海警的動作，同樣遭到中國船員抗議。這天的現場模擬沒有搞成。第二天，韓國海警再次來到「浙台漁運32066」，其中部分穿著便衣，他們不讓任何中國船員靠近現場，自己模擬了所謂的現場。
《環球時報》記者1月31日向上述韓國政府人士索要韓國海警執法錄像，他表示「他這裡也沒有」。他還強調，中方已就此事向韓國駐華使館進行交涉，並向韓方傳達了中國政府的立場。
浙江漁業部門稱韓海警粗暴打人完全違背執法程序
記者在顏可青那裡看到韓國給「浙台漁運32066」發的「在大韓民國專屬經濟區漁業捕撈許可證書」，許可證號為C23-8058，作業類型是「圍網運輸船」。認為自己沒有違規的船員告訴記者：「我們只是船東雇的船員，即使船真的違規，也不會影響我們的工資，我們哪裡敢，又憑什麼要動手抗拒韓國海警!韓國海警完全是在說謊，掩蓋真相，為他們粗暴打人找借口。」
而台州海洋漁業執法支隊副支隊長龐虎林告訴記者，按規定，這條運輸船只能收購指定的幾條作業漁船的漁獲物，而這條船的確順手收購了一些其他漁船的漁獲物，嚴格講確實有些違規。問題在於韓國海警登船以後根本是在沒有進行任何檢查，也就是說在不知道「浙台漁運32066」有沒有違規的情況下就動手打了中國漁民，這完全是違反執法程序、粗暴侵犯中國漁民人身安全的非法、粗暴、野蠻的行為。
在打完了船員，把大部分船員送到韓國海警巡邏船之後，韓國海警是才在該船貨艙裡逐箱檢查了魚貨，認定約有5000公斤。在到了濟州之後，海警才通過訊問船員瞭解了這些魚貨是什麼時間向哪些漁船收購來的。
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