【文匯網訊】據韓國《亞洲經濟》報道，昔日通用和豐田兩雄爭霸的全球汽車市場版圖正逐漸演變成通用、豐田、大眾、雷諾-日產和現代等五大製造商角逐的格局。
日本汽車調查企業Fourin於2月發刊的《世界汽車調查報告》顯示，截至2007年，通用和豐田分別以936.9萬輛（佔有率13.1%）和880.6萬輛（12.3%）在全球汽車市場上形成兩雄割據的格局。而福特（626.1萬輛）、大眾（619萬輛）、雷諾-日產（616萬輛）等佔有率均在8.6%~8.7%之間浮動，銷量相繼排在第3~5位。
2008年底美國次貸危機爆發後，全球經濟萎靡不振，美國Big3（通用、克萊斯勒、福特）市場情況日益低迷。在激烈的競爭下，市場版圖逐漸演變成五強格局。
按去年全球銷量排名來看，通用仍以902.6萬輛的佳績稱霸，大眾（816萬輛）則快步跨越排名第二，雷諾-日產（802.8萬輛）、豐田（795萬輛）和現代起亞（659萬輛）相繼排在其後。
雖說通用仍穩保龍頭，但GM（11.7%）、大眾（10.6%）、雷諾-日產（10.4%）和豐田（10.3%）等產商的銷量佔有率紛紛突破10%。
尤其是韓國現代起亞，2007年佔有率僅為5.8%，去年猛然上升至8.6%，與全球市場其他四大汽車商平分秋色。
去年這五大汽車產商的全球市場佔有率為51.6%，從2007年51.3%的佔有率來看，每年幾乎無大變化，但第一名與第五名汽車產商的差距卻逐年拉近，由2007年的4.5%縮短至3.1%。 | 
