【文匯網訊】據英國《金融時報》 報道，隨著來自亞洲的競爭變得日益激烈，世界最大郵輪生產商Fincantieri的主席預計，歐洲造船廠可能會更多與中國船廠設立合資公司，按照當地的市場需求建造郵輪。
意大利國有企業Fincantieri主席科拉多•安東尼尼(Corrado Antonini)在郵輪業最大的年度會議「邁阿密國際郵輪展」(Cruise Shipping Miami)上如此表示。郵輪製造業是歐洲造船廠享有世界領先地位的最後一個領域。自1990年以來，全世界交付的郵輪中，Fincantieri船廠佔了35%的份額。
巴西和中國等新興市場的郵輪製造業發展迅猛，引發了郵輪製造業是否也會轉移到亞洲的疑問。按照某些指標衡量，中國是當今世界最大的商業造船大國，緊隨其後的是韓國和日本。
安東尼尼堅持認為，歐洲造船業擁有光明的未來。
與會者一致認為，亞洲造船廠很難滿足郵輪行業高度個性化的需求。亞洲船廠主要是滿足商業船東的需求，可以建造大量完全一樣的船隻。
今年1月13日在意大利沿海傾覆的「歌詩達協和號」郵輪就是Fincantieri船廠建造的。安東尼尼拒絕討論這起事故的細節。他只是強調了最近業內嚴格的安全規定。 | 
