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 6月9日，執行我國首次載人交會對接任務的神舟九號飛船、長征二F遙九火箭組合體從酒泉衛星發射中心載人航天發射場技術區垂直轉運至發射區。這標誌著天宮一號與神舟九號載人交會對接任務已進入最後準備階段。根據計劃，神舟九號飛船將於6月中旬擇機發射。 【文匯網訊】據新華網甘肅酒泉6月9日報道，9日10時30分，酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠房的6扇提拉大門完全打開，載有神舟九號飛船、長征二F遙九火箭組合體的活動發射平台，在電源車的驅動下，沿著長1500米、寬20米的無縫焊接重型鋼軌，緩緩駛向發射塔架。
這標誌著天宮一號與神舟九號飛船交會對接任務已進入最後準備階段。
活動發射平台以28米/分的速度向前移動。走在活動發射平台正前方的載人航天工程總設計師周建平，成為記者們追逐的焦點。「神舟九號將與天宮一號目標飛行器進行我國首次載人空間交會對接，這意味著我國的飛船將成為真正的載人天地往返工具，能把人送到空間站或者空間實驗室中去。
這將是中國載人航天史上具有重大意義的一步。」
從神舟一號到神舟九號，周建平見證了歷次飛船發射前的轉運，「我很願意和飛船、火箭一起走一走這1500米。你不覺得這是在走過一段非常重要的路嗎?」
「今天氣溫上升得比較快，從早晨的19攝氏度上升到現在的30攝氏度，所以熱力擾動的風偏大一些，但這一切都在掌握之中。」酒泉衛星發射中心試驗技術部副主任楊建農正帶領幾名工作人員，沿途進行氣象保障，「除了手持測風儀外，我們還有自動觀測站和測風塔，實時監測淺層風力。今天瞬時風速最高達到8米/秒，低於10米/秒的轉運風速要求，氣象狀況和預報的完全一致，適合轉運。」
「為了適應神舟九號飛船的發射需要，我們對發射塔內的空調、消防等系統進行了優化，提升了設備設施的可靠性。」發射場系統副總設計師、北京特種工程設計研究院高級工程師張永華說，「一切工作均圍繞載人這個重點，確保航天員安全。」
船箭組合體準確抵達發射塔架，活動發射平台自動對中鎖定。塔架張開的鋼鐵雙臂慢慢併攏，將船箭組合體緊緊「摟」入懷中。
天宮一號目標飛行器已在軌運行254天，正在太空中靜候神舟九號的到來。 | 
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