【文匯網訊】據中廣網6月13日報道，搭載著蛟龍號載人潛水器的向陽紅09船將於明天早晨到達馬裡亞納海溝試驗海區，並於上午開始「蛟龍」號7000米級海試的第一次下潛準備，這也將是中國「蛟龍」第46次下潛。
這兩天(12日、13日)由於受熱帶風暴「古超」影響，向陽紅09船在位於海試區域西南約200海里處停泊避風。明天(14日)海試區風力將降為4 到5級，浪高為1.3到2.0米。海試現場指揮部決定，向陽紅09船今天(13日)下午起錨前往試驗海區。蛟龍號載人潛水器總設計師徐芑南說，天氣條件已經能夠滿足下潛要求。
徐芑南：明天(14日)清晨可以到實驗海區，現在報過來的情況看，他們準備明天上午開始第一次下潛實驗了。現在設備的技術狀態都正常。人員精神飽滿。都有信心把第一次下潛做好，為7000米海試打好基礎。
這次下潛試航員為葉聰、崔維成、楊波，下潛深度為5000米左右。徐芑南介紹，時間總長約8小時，其中在海底作業時間為3小時左右。
徐芑南：下去要2個半小時，到了海底以後，動作都要做的，所有性能都要做在底下，回來又是2個半小時。手也在動，潛水器也要開，然後上上下下前後左右，實驗所有系統的性能，工具也要抓，取樣的動作也要做。看見海參了，我這裡一抓，他也抓，這樣子。機械手他外面的動作跟人操作的動作完全一致。叫主從式機械手。
專家介紹，對於下潛過程中可能出現的緊急情況，海試現場指揮部已經準備了上百個應急預案。
徐芑南：最主要的就是要把潛水器浮到海面，這最關鍵。用什麼辦法?把重量拋掉。常規拋載可以拋掉一噸以上的重量。機械手拿住的東西被底下框鉤住了，怎麼辦?機械手切掉。最後還有一套措施。上面有應急浮標，應急浮標帶了9000米長細纜。把它拋出去，上面有屏閃燈。纜送到母船上，一拉水進去了，馬上就從淤泥裡出來了。
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