【文匯網訊】據齊魯晚報報道，中國載人航天工程新聞發言人23日宣佈，經任務總指揮部研究決定，天宮一號與神舟九號手控交會對接計劃於6月24日12時許實施，航天員將手動控制神舟九號飛船完成與天宮一號的交會對接任務。
據介紹，6月18日天宮一號與神舟九號成功實施自動交會對接，航天員飛行乘組首次進駐天宮一號。
據載人航天工程總設計師周建平介紹，實施手控交會對接時，3名航天員返回飛船返回艙。隨後，飛船自主撤離至距天宮一號400米處，再自主接近目標飛行器，在120米停泊點轉由航天員手動控制，完成交會對接。
飛船系統總指揮何宇做了這樣的比喻:「神舟七號航天員還是在『坐飛船』，從發射到返回都採用自動控制，不需要人手動干預。而神舟九號進行手控交會對接，對航天員來說就已經是在『開飛船』了。航天員要掌握飛船姿態和軌道的控制權，就如同我們開車，既要控制方向，又要控制速度。」
在18日進行的神舟九號與天宮一號的載人自動交會對接中，飛船手動控制系統首次加電，為自動對接提供備份。一旦自動交會對接過程中出現異常情況，航天員將實施手動對接或撤離。這次對接十分順利，未啟用手控方案。
為使手控交會對接萬無一失，航天員在地面進行了上千次的訓練。航天員選拔訓練研究室主任吳斌說，「負責交會對接任務的劉旺，訓練已經達到1500次。在儀表沒有數據的情況下，他僅靠光學顯示就能夠操作。」 | 
