【文匯網訊】據21世紀經濟報報道，9月25日，中國首艘航母「遼寧號」正式交接入列。此時，距其前身瓦良格號2002年3月抵達大連港已過去了整整10年。
軍事戰略學者趙楚對本報記者表示，航母入列後，估計還需要3年左右才能正式服役。而軍事科學院世界軍事研究部副部長羅援少將則認為，交接入列與正式服役沒有太大區別。
就外界關心的遼寧號航母設備國產化問題，趙楚稱，瓦良格號拖入中國時是一座不具備航海功能的廢舊船體。雖然部分設備是引進的，但主體部分都是國產的。
據俄羅斯人奧代尼克撰文講述，當年黑海造船廠準備出售瓦良格號，俄羅斯向工廠轉交了一份設備清單，列出因為保密需要拆除的設備。如「花崗岩」導彈武器裝置、全部化學武器、水下通信聲吶站等。
海軍軍事學術研究所研究員、航母專家李傑告訴本報記者，此次航母正式交給部隊，將由軍隊管理，航母上的各系統部隊還得重新再實驗，形成戰鬥力還需相當長的時間。
作為大國領土延伸、戰爭仲裁者的航母，其從1909年提出航母概念至今，已歷百年。遼寧號的入列，標誌著中國正式加入全球航母俱樂部。
「遼寧號」基本國產
《21世紀》：中國首艘航母正式交接入列，「入列」意味著什麼，與正式服役還有多遠?
趙楚：本次舉行的是航母平台交付軍方暨命名儀式，是航母服役「參軍」的開始，入列就是正式加入到中國海軍的編制序列，也標誌著建造階段的圓滿結束。按一般外國海軍經驗，航母交付軍方後，軍方還須進行進一步技術和設備試驗及調試，與艦載機等裝備進行磨合，然後逐步進行不同等級的戰術、戰法、各種任務演習，最後投入戰鬥值班，也就是俗話說的「成軍」。這一階段各國根據各自情況，需要時間不一，一般情況都在兩三年左右，我國首艘航母的任務為試驗和訓練，主要肩負著發展戰術、培養航母操艦和載機隊員與發展戰術及條令條例的任務，加之是首次使用航母，所以，我估計需要3年左右。
羅援：交接入列跟正式服役沒有太多區別。入列是軍隊的術語，即指加入解放軍序列。遼寧艦暫時沒有搭配艦載機並不影響其交付，因為該航母目前定位於訓練和科研艦，所以就算沒有艦載機也可進行相關先期試驗和訓練。
《21世紀》：中國首艘航母是從「瓦良格號」改裝而來，其中有多少設備國產化?
趙楚：我國採購的烏克蘭「瓦良格」航母船體是一座根本不具備航海功能的廢舊船體，而且，出售方在出售前對原船上裝備進行了破壞性拆解，比如，有些重要管線都進行了爆破，所以，實際上，「遼寧號」航母船體雖然是引進的，但整個建造可以說都是在國產化環境下完成的，即使有些部件和技術裝備是引進的，也是在完成技術融合的總體設計下使用的，所以，雖說是改建，但「遼寧號」航母基本上是國產的。
航母的建造需要一個產業型的鏈條，牽涉數百家直接的零部件配套廠家及科研單位，航母建造也是高科技和牽涉重大保密事項的業務，因此，在主要設備的製造方面民營企業能發揮的作用是不大的，但整個航母建造和未來使用，在後勤和輔助設備等方面，必然牽涉包括一些民營企業在內的生產和供應鏈條。所以，有民營企業的身影是不奇怪的。
《21世紀》：「遼寧艦」服役後，離形成戰鬥力還有多久?目前離形成戰鬥力還缺哪些要素?
趙楚：交付只是標誌著航母平台的建造完成，一艘航母形成完整的戰鬥力，首先意味著載機聯隊訓練的完善，並與航母形成良好的艦機融合。同時，航母及其艦載機的使用和配套在我國都是第一次，從設計、建造到使用，都需要摸索和試驗，這些目前都還在逐步進行的階段;最後，航母的運作一般以特混航母編隊的形式進行，這不僅需要建造配套的驅逐艦、護衛艦、補給艦和其他艦種，也需要複雜的編隊戰術和戰法訓練。這些對於我國都還是實驗性的，這也是「遼寧號」的任務被界定為試驗和訓練的原因。
李傑：「遼寧艦」上系統和各個部位，還有很多要進行實驗。艦上有六七個大系統，每個系統都得實驗，實驗完後在沒有正式交付部隊前，是工廠管理，胡錦濤主席宣佈以後，等於正式交給部隊，是軍隊管理，部隊還得重新再實驗一下，形成戰鬥力還需相當長的時間。
羅援：訓練艦的平戰轉換是相當迅速的。而訓練艦本身也具備一些作戰要素，訓練科研本身也具備戰鬥力，所以目前稱「遼寧艦」不具備戰鬥力的說法並不嚴謹。
形成完整航母產業鏈
《21世紀》：「遼寧艦」服役後對亞太乃至全球軍事現狀有無影響?
趙楚：中國是此前安理會常任理事國中唯一不擁有航母的國家，我國除了有漫長的海岸線，也是全球海運和造船的第一大國，因為擁有廣泛的海洋利益和權益。中國建造航母首先是自身維護合法、正當海洋權益和利益的需要，並未改變中國奉行的防禦性國家軍事學說。同時，作為首次建造和使用航母的國家，中國的航母科技與使用經驗都非常有限，相比世界先進航母的科技與戰鬥力距離，都還很大，所以，不能誇大「遼寧艦」交付與未來中國航母使用對所謂全球軍事格局的影響。航母的交付到實際使用還需要漫長的週期，因此把航母交付和南海、東海的局勢直接聯繫，這也是誤讀與過度詮釋。當然，從長遠看，隨著航母等新型、藍水戰艦的建成與使用，中國維護主權和地區安全的能力，肯定會躍上一個新的台階。
李傑：「遼寧艦」是提升我們大國形象和軍隊實力的一個重要象徵，將來對整個海軍力量、海上力量是一個整體提升，比如在完成一些中遠海任務、一些重大任務時，我們將擁有中遠海的綜合作戰能力和威懾力。
《21世紀》：隨著中國首艘航母的交付，中國航母建造的整體時間表和佈局會明晰嗎?
趙楚：「遼寧號」最大的意義就是，通過改建成功，中國逐步建立了完整的航母產業鏈，具備了堅持的從設計、製造到原材料和施工工藝的實戰經驗，這為中國未來同級或升級型航母的建造提供了強大的基礎，也會大大縮短設計製造和施工工期。根據國外使用航母的經驗，以及我國海岸線漫長、海區分割的現實情況，我國航母要發揮作用，確實需要一個合理的擁有量，但考慮到技術和任務升級因素，在夠用、頂用和成本效益之間需要平衡，因此，我認為，未來10年內，中國最少會保持2-3艘「遼寧號」同級或升級版本的航母。
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