【文匯網訊】據中國青年報報道,約2200名上海遊客和船員搭乘意大利籍大型客輪「哥斯達維多利亞」號抵達日本熊本縣八代港,參加當地舉行的煙火大會。遊客受到日本民眾熱烈歡迎,當地旅遊業者希望這能成為日中緊張關係融雪的契機。(《環球時報》10月22日 )
然而,這次旅遊卻激起了一些國人的強烈情緒,一些網友對赴日遊客大肆侮辱、謾罵,甚至出現了對上海的地域攻擊。在他們看來,此時赴日旅遊就是大逆不道、罪不可赦。
其實,赴日旅遊並沒什麼「罪過」,因為決定到哪旅遊是公民自己的權利,日本也並非禁止旅遊之地。赴日旅遊是合法行為,其他人無權干涉。赴日旅遊也未必損害國家利益。去日本旅遊的確會增加日本人的生意,其實不斷惡化的中日關係,對中國經濟的損害其實也非常大。專業人士早已指出,作為全球第二和第三大經濟體,中日經濟貿易往來頻繁,如果在對抗中互打經濟牌,必是「殺敵一萬自傷三千」,而友好合作、互利互惠則會為兩國都帶來多贏局面。自日本搞「釣魚島國有化」鬧劇以來,中日關係出現對抗態勢,這其實也是中國不願意看到的,如果真像日本旅遊業者說的那樣,旅遊能成兩國「緊張關係融雪的契機」,讓兩國經濟發展受益,不是有利於我們國家嗎?
當然,友好合作不是一廂情願的事情,不可一味強求。如果日本完全不把友好當一回事,一意孤行地破壞和諧,我們自然也不能躲避對抗,一切必要的手段都可選擇。但是,和平友好的機會不能放過。從日本對中國遊客的歡迎態度來看,日本民間其實也存在一些友好相處的願望,希望在你來我往中互惠。事實上,這種民間願望一直都能從不同事件中得到體現。要說對中國的「摩擦」,其實很大一部分是一些日本右翼政客製造出來的。
而從最近的新聞報道來看,就是日本政府方面也有所收斂,比如日美決定取消11月5日的聯合奪島軍演,日本副首相承認中日釣魚島問題存在爭議等。日中對抗目前出現了一絲緩和的契機,這時我們朝友好的方向作一些努力,也沒什麼不可以。
要說赴日旅遊違反了什麼,那就是違反了一些仇日人士的個人意志。這些人的邏輯是:我反對的,你們必須反對。至於反對的是什麼、反對合不合理,他們並不管;人家做了什麼、做法合不合法合不合理,他們也不管。如果誰違背他們的意思,他們就要拿出「制裁措施」。不是嗎,有多少不按仇日者意志出牌的人成了受害者?挨罵是次要的,西安日系車車主李建利顱骨都被砸碎,大量日系私家車被砸,合法財害被侵害(2007年,北京某小區一夜之間就有13輛日系車車胎被扎爆)。
買日系車,赴日旅遊,其行為人都是無辜的同胞,他們都是在自己權利範圍內進行合法消費。但是,仇日者卻不講理地將他們作為侵犯對象,這顯然是要強制他人一起仇日。無論是日本侵華之前,還是侵華之時,都不是所有日本人皆狂熱,日本國內也有反戰派,反戰行為也一直在進行,但是日本法西主義者對他們進行殘酷震壓,毫不手軟,尾崎秀實等日本眾多反戰人士,或犧牲或受打擊,命運悲慘。而國內一些極端仇日人士,對不合己意的同胞不是同樣冷酷無情嗎?
強迫他人仇日的種種言行,本質上是不尊重他人權利、不遵守社會規則的極端自我行為。不要被極端民族情緒誤,這種強制邏輯是很危險的,因為他們奉行的是「逆我者亡」的行為法則,心中沒有法律和公理。
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