【文匯網訊】據新京報報道，鐵道部近日披露的三季報顯示，截至2012年三季度鐵道部資產為43044億元，負債為26607億元，資產負債率為61.81%，稅後利潤則為-85.41億元。
分析認為，鐵道部的負債和負債率不斷擴大，與其依賴大量銀行貸款和債券融資來投資鐵路建設密不可分。
北交大經管學院教授趙堅在接受媒體採訪時稱，僅有京津、京滬、滬寧等少量處於經濟發達地區的中短途線路能夠實現盈利，還有大量線路收益不敷成本，虧損嚴重，是鐵道部虧損的重要原因。
而日前鐵道部也開始了吸引民間投資的步伐。
10月16日，蒙西到華中鐵路煤運通道開放吸引民間投資，總投資1500多億，共16個投資主體，其中有三家民營企業參與投資占股15.7%，這也是「新36條」實施細則發佈後，鐵道部首次開放對民間投資。
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