【文匯網訊】據環球網援引德國《經濟週刊》網站12月30日報道，中國「北斗」衛星導航系統第一擴建階段幾天前已經完成。中國週末要求國際電子產品供應商在它們的產品中使用「北斗」衛星信號。中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其說，「北斗」系統的總體性能與美國GPS相當，但成本更低。
目前，「北斗」導航系統有16顆在軌衛星，能夠覆蓋東亞地區和澳大利亞。到2020年該系統將覆蓋全球。「北斗」系統的定位精度為10米。
歐盟也在建立自己的能夠達到更高精度的定位系統——「伽利略」系統。但該系統的建設因為歐洲各運營商之間的爭吵而大大落後於時間表。它到2014年才可部分使用。
對中國來說，建設導航系統在多方面是值得的：商業上、軍事上和聲望上。目前，中國的定位服務市場已經接近150億歐元(1歐元約合8.32元人民幣——本網注)，今後8年將增加到600億歐元。冉承其估計，3年後中國多達五分之一的導航設備將依賴「北斗」衛星。
中國軍方也曾敦促建立自己的導航系統。平時人們沒有注意到一點：五角大樓的將軍們控制著GPS的精度，並能隨時在某些地區關閉它。建立自己的導航系統後，中國人民解放軍在緊急情況下可以不再依賴競爭對手美國。
此外，正在崛起的太空大國中國需要發揮自己新獲得的太空技能。中國原本想參與「伽利略」項目，但歐洲人的不信任和內訌讓中國感到厭煩。經過多年試驗後，中國於2006年決定獨立研發自己的系統。從2007年開始，中國太空部門就為建設「北斗」系統定期把衛星送入軌道。迄今為止，該系統技術上一切運行順利，且進展速度比原定計劃更快，成本也比估算的更低。
「北斗」系統運營商估計，「北斗」系統完全建成所需成本約為50億歐元。這正好相當於「伽利略」系統運營商的預算額度。但歐洲人最初計劃通過向亞洲人發放使用許可收回一部分投資。由於中國人現在起跑更快，歐洲人的希望終於破滅了。
從2020年起，「北斗」系統的30多顆衛星將覆蓋整個地球。屆時它將成為GPS的等價替代品。像手機、汽車導航或筆記本電腦等具有導航功能的設備可以從3個可供使用的導航系統中任選一個。但它們也可以同時使用多個競爭對手的信號。「伽利略」和「北斗」最高精度的定位信息數據都將被加密，只提供給高級付費客戶和軍隊。
中國近年來明顯擴大了空間能力。這個年輕的經濟大國已經開始運營可載人的「天宮一號」太空實驗室，並計劃到2020年建成60噸重的永久載人空間站。中國還計劃實施載人登月飛行。
除了被認可為高科技國家並給國民帶來自豪外，中國的這些太空努力尤其還能提升解放軍的國際作戰能力。太空部門已經證明可以擊落在軌衛星。
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