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 採用三體船型的新型隱身快速導彈巡邏艇。 【文匯網訊】據解放軍報報道，美日兩國計劃共同開發類似美軍「獨立號」的新型三體戰艦。這再次讓「三體艦」成為焦點話題。
橫向看像雙體艦，縱向看又像是體型略寬的單體艦——三體艦的炫酷外形，讓傳統艦船設計大跌眼鏡的同時，也為自己贏得「海上怪獸」的綽號。
三體艦具有航速高、耐波性好、作業甲板面積大等特點。獨特的結構、良好的性能、可觀的發展前景——三體艦一出生就備受各國青睞。
艦船新寵
當前，世界各國現有艦船大部分為單體艦型，只有新型導彈快艇等少數艦船為雙體艦型。
與一般驅護艦相比，三體艦體型更加瘦長，高速航行時阻力大為減少，比單體艦可節省功率15%-20%。
三體艦由三個船體共同承擔甲板及上層建築，所以甲板面積比同噸級單體艦可以提高50%左右，更方便優化布設安裝艦載武器和直升機起降甲板，減少相互電磁干擾。
三體艦的浮力80%以上由主體提供，兩個側體的排水量主要用於彌補主體穩性損失。如此「三足鼎立」的好處是具有很好的穩定性和抗浪性能。因此，三體船型特別適用於航速高的水面戰鬥艦艇和穩定性要求高的科考、救生船。
優越的隱身性能也是三體艦的一大優長。它的細長船體對螺旋槳水流乾擾影響小，使被敵方聲吶探測的幾率大為降低;機艙廢氣可以從主體和側體之間分散抽排，從而明顯降低熱輻射信號;三體船型更大的船長和船寬更有利於實現外形隱身設計，即便側體受到攻擊也不至於失衡傾覆，從而提高水面艦船的戰場生存能力。
三體船型日益成為當今新船型研究的新寵。英美等海軍強國甚至認為「以三體和五體為代表的多體船技術將改變21世紀海軍的面貌」。
英美領銜
英國是最早研製三體艦的國家。2000年，英國海軍耗資1300萬英鎊研製的世界上第一艘三體實船「海神」號試驗艦建成下水。
隨後，倫敦大學向英國海軍提出了採用三體船型的近海巡邏艇、反潛護衛艦、輕型護衛艦、防空驅逐艦、小型航空母艦等概念設計方案。
英國海軍選擇了三體護衛艦，並計劃從2010年起用三體護衛艦逐步取代22和23型護衛艦。此外，英國海軍還提出將三體船型作為英、德、荷聯合設計的未來護衛艦的基礎。
美國最早與英國合作研製三體艦，曾一起參與「海神」號試驗，對艦體結構、運動等數據進行了記錄和分析。後來美國獨立進行三體艦概念設計，2008年建成下水的三體船型瀕海戰鬥艦「獨立號」，是世界上第二艘千噸級以上的三體船型軍艦，也是世界第一艘為實戰建造的三體軍艦。
美國海軍還計劃採購三體型運輸艦和兩棲攻擊艦，俄羅斯、印尼等國家也有專門的機構對三體艦進行研究。日本在2007年公佈了一種4000噸級的三體艦設計方案。
前景看好
毋庸置疑，處於發展進程中的三體艦仍有相當多的問題。三個船體聯結而成的體型所需的建造技術十分複雜，在穩定性較好的同時必然要承受較大的彎曲和扭轉力矩。為保證其剛度和強度，就必須改進材質加大構件重量。此外，三體船型的寬度過大容易造成進出港困難，相對細長的主船體使之操縱性較差。
然而，三體戰艦的諸多優點，正吸引著越來越多國家對它的關注。此番美日合作，原因也正是對其前景看好。
也許在不久的將來，隨著三體艦技術難點的逐步攻克，人們會看到這一「海上怪獸」家族的更多成員——三體船型的巡邏艇、護衛艦、驅逐艦，甚至航空母艦。 | 
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