【文匯網訊】據新聞晚報報道，才剛剛從霧霾天氣中緩過神來沒兩天，申城又籠罩在灰黃色中。今天上午上海中心氣象台7：45發佈霾黃色預警信號，預計中午以前本市部分地區將出現能見度小於3000米的霾。從早上7時起，上海的AQI指數已飆升到200以上;上午10時，上海的 AQI指數已達到235，為重度污染。
在今年「兩會」上被眾多代表、委員和媒體等「圍追堵截」的全國人大代表、上海市環保局局長張全上午告訴記者：「一旦AQI連續18個小時超過200，我們就將啟動應急措施。」記者獲悉，在AQI達300以上的嚴重污染時，將對「黃標車」實施限行，部分公務車帶頭停駛等。
今晨AQI又見重度污染
今天早晨全市大部分地區有能見度在1千米以上的輕霧，金山稍低些，曾出現過能見度在900米左右的霧。今晨氣溫較昨日下降，徐家匯站最低氣溫5.4℃，各區縣最低氣溫在0-3℃之間，其中最低是青浦，為0.8℃。今天以晴到多雲為主，預計中午前有輕度霾，外出注意適當防護。白天氣溫繼續回升，今天最高氣溫在15℃上下。
明天申城的最高氣溫將升至17℃左右，不過之後申城的氣溫就將逐漸回落。預計明夜至週五在冷暖空氣共同影響下，申城將轉為陰雨天氣。週六本市的最高氣溫將再度回落到10℃以下。
上海環境監測中心專家告訴記者，從昨天下午開始，由於北方污染的輸送，上海再一次逐步陷入「霾伏」，晚上以後外來污染與本地污染相結合，加上風力靜穩，上海上空如同被一個髒髒的鍋蓋覆著，污染指數一路上升。記者從上海環境監測中心的實時空氣監測系統中看到，PM2.5數值從昨天下午開始直線上升，昨晚21時以後就已經升至200以上。上午10時的PM2.5指數表現為249.0微克/立方米。
上海環境監測中心專家表示，從目前來看，這一污染是否能夠盡快消散，還要看氣象的擴散條件。上海市氣象局首席服務官傅易表示，目前風向為東南風，雖然風向不錯，但風力比較小，預計下午可能會轉大一些，可能中午前後霧霾才會漸漸消散。但累積的污染是否能夠很快消除，環保專家認為：「可能不會那麼快。 」
嚴重污染採取應急措施
上海市環保局局長張全告訴記者，對這一輪的污染目前上海已經進入密切跟蹤階段，今天看來，上風向不太好，但下風向的城市表現還可以，對未來趨勢的發展還在嚴密監測中。
張全告訴記者，一旦AQI指數連續18個小時以上達到200以上，就要採取應急措施。一是在重度污染等級(AQI達201-300)時，今年申城已啟動兩次重點工業企業的應急措施，現在正進一步擴大範圍，包括本地工廠、發電廠減排，停止工地基地開挖、出土等，加強全市工地揚塵巡檢和灑水頻次，加大環境執法力度等。二是嚴重污染等級(AQI達到301以上)時，措施力度將進一步加大，比如對產生揚塵、進行土方作業的工地停止建設，停止渣土車運輸，加大道路沖洗力度，對「黃標車」實施限行，部分公務車帶頭停駛等。
至於為什麼將這一時間段設定在18個小時，張全表示，有時可能隨著忽然一陣大風或是大雨等氣象條件的變好，污染瞬間消散，因此要看一旦發生連續性的危害時就要啟動應急措施。 「目前我們已經進入準備工作，一旦出現18個小時的連續污染，我們就會立即啟動應急措施。 」張全說。
推動大氣污染區域聯防聯治
空氣質量好壞是氣象因素還是環保因素?張全答，污染排放是內因，氣象條件是外因。較短時間內，由於排放量基本恆定，氣象條件對空氣污染影響更大。對於某一區域在較長時間內，空氣變好變壞的決定性因素是排放量的高低。對上海出現重污染的原因，張全認為，總體上由本地污染和外部輸送疊加造成。本地污染主要來源：機動車船等占25%，鋼鐵、石化、噴塗、工業鍋爐占25%，電廠10%，揚塵工地、堆場、道路等也有影響。此外，冬季外部輸送影響也不斷加大。
記者獲悉，北京地區今年以來只有五天沒有霾，由於前段時間的寒冷使北方地區采暖加多，供暖排放量大大增加，使上海等南方地區的外部輸送量增多。最近幾天並不是很冷，但前一段時間一直累積下來的污染凝結在空氣中不能很快散掉，一旦氣象條件不好，就會再度出現污染狀況。張全表示，從這一波污染來看，北方地區的表現要比上一輪略輕一些。
目前看來，周邊區域污染對上海影響是否比較嚴重?張全回答，區域間相互影響已很突出，他們正在呼籲和推動國家大氣污染區域聯防聯治，國務院已批復 《重點區域大氣污染防治規劃》，各省市正制訂達標規劃。「上海對本地污染源治理要走在全國前列。 」
監測點將增至20個
為何AQI指數和老百姓實際感覺不同呢?張全表示，主要原因是國家規範的AQI計算，主要依據滾動前24小時數據。現正研究進一步縮小差異的辦法，主要通過發佈「污染提醒」和「空氣質量好轉信息」來彌合此差異。同時，去年下半年已完成第一階段10個國控點監測，今年年底前全市監測點將增至20個左右，對區縣全覆蓋，寶山金山等地也會有相應監測點。
張全透露，上海去年已淘汰4.6萬輛「黃標車」，還有15萬輛左右力爭在十二五期末全部淘汰。在用車輛要進一步嚴格檢測與維修制度;對於即將入市的新車，力爭今年下半年實施「國五」標準。
張全表示：「我們正在和氣象部門共同研究，爭取在今年年底到明年年初，推出未來幾天空氣質量的預報。屆時，將會通過網絡、廣播電視、微博、手機客戶端等渠道及時發佈相關信息。 」 | 
