【文匯網訊】據參考消息報導，中俄媒體軍售報道不一引發猜測外媒稱，俄羅斯對外軍事技術合作系統一名消息人士3月25日說，中國國家主席習近平訪俄期間，兩國並沒有簽署有關俄方向中方出售現代化武器和軍事技術裝備的協議。
據俄塔社3月25日報道，這名消息人士是在評論中國中央電視台的有關報道時說這番話的。他還強調：「習近平訪俄期間，（雙方）根本就沒有提起有關中俄軍事技術合作的問題。」
中國央視報道，習近平訪俄前，中俄雙方簽訂有關協議，俄方將向中國出售24架蘇—35戰機，並同中國合作建造4艘「拉達」級AIP潛艇。
俄羅斯《獨立報》3月26日刊文稱，關於訂立向中國出售戰機合同的談判早就在進行。作為結果，今年1月中俄簽署對華出售蘇—35戰機的政府間協議。之後開始就合同的擬訂進行磋商。2月份聯邦軍事技術合作局副局長維亞切斯拉夫·濟爾卡爾恩已向記者通報此事。而且當時他還強調，並非許可生產合同，而是成品供應合同，也就是說，中國得到的將是成品飛機。俄方應該在2015年後開始向中國交付飛機。
報道指出，俄向中國出售戰機和潛艇一事正在演變為一起爭議。而且總體上看，爭議的主要對像在於能否向中國轉讓技術及在中國企業直接進行生產。如果不能在中國直接進行生產，北京通常會拒絕購買現代化技術產品。
報道稱，據悉，中國確實希望盡可能少買俄羅斯的軍用技術成品。中國的主要興趣是進口並掌握俄羅斯的最新技術。正因如此，中國人把購買蘇—35的數量減少了一半，從48架減為24架。去年11月雙方已就購買數量達成一致。
俄新社3月25日報道稱，蘇—35合同若能最終訂立，將成為該型戰機的首個出口合同。對華軍售將開一個頭，使今後蘇—35在海外市場的營銷變得容易。潛艇銷售意義同樣重大。
首先，將賣給中國的不是「拉達」級本身（代號677型常規潛艇），而是其出口型「阿穆爾」級。實際上，這還不是成品潛艇，買家將對技術外觀提出一系列具體要求，並為從概念到設計再到船塢成品的整個流程付款。因此，中國的訂單極其重要，因為這也有助完善供應給俄海軍的潛艇。
報道稱，中國在圍繞進口蘇—35數量的漫長談判中立場之強硬令人印象深刻。先是從會場外傳來俄方希望供應不少於70至75架，中國則只想要10至12架的消息。一年前俄方提議變成了48架，同時這個數字被認為是底線。如今供應量又減半。中國至少在表面上贏得了這輪拉鋸戰。
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