【文匯網訊】4月6日17時,隨著一聲長長的汽笛拉響,一列滿載部隊裝備物資的列車從滕州站准點發車。鐵路平車上,沒見一輛敞車、棚車,取而代之的是80多個排列有序的鐵路集裝箱,在落日餘暉映照下,宛如一條「巨龍」。
據中國軍網報道,裝載現場,記者沒看到官兵們甩鐵絲、釘三角木、擰絞棒的忙碌場面,只見數台形似「龍門」的吊機將滿載部隊物資的集裝箱,準確吊放並扣緊在鐵路平車上。記者瞭解到,目前,集裝箱整列軍交運輸,因組織指揮複雜,運力協調困難,這在全軍尚屬首次。
「此次組織集裝箱整列運輸,有效拓寬了軍事運輸服務保障渠道,也為緊急情況下集裝箱的動員徵用和運輸組織積累了經驗。」現場總指揮、駐濟南鐵水路軍代處主任鳳德平介紹說,集裝箱成功實裝試運,實現了運輸手段「多式聯運」,運輸手續「一家辦理」,組織方式「一票到底」,換乘組織「無縫銜接」的「門到門」直達配送,能為部隊提供更加貼心周到的服務。
在隨軍列加掛的客車上,百餘名官兵一身輕裝,神情輕鬆。某團團長廖勇告訴記者,以往部隊組織整建制外出演習、駐訓,運輸裝備物資需在營區、車站、駐訓地進行多個波次的裝、運、卸,耗費大量的人力、物力、財力,現在鐵路專用集裝箱車直接開入營區裝車,省去了不少中間環節,部隊只需在營區發貨、到目的地接貨,官兵也只需提包上車。
列車運行途中,沿途停靠了幾個站點,記者沒見官兵摸黑下車檢查物資捆綁加固情況。密封嚴實的集裝箱,讓官兵們不再擔心物資從車上掉落。第二天凌晨,列車徐徐駛入某火車站,集裝箱專用貨場內吊機已整裝待命,20分鐘後,吊卸作業完畢,集箱裝車隊迅速向部隊駐訓地駛去。 |