【文匯網訊】中國的新型「更大的航母」意味著它可能會與美國最近退役的「企業」號（CVN 65）有些相似。「企業」號是第一艘核動力航空母艦，並作為後來的「尼米茲」級航母的原型。「企業」號的設計成本很高，只建造了一艘。
據東方網援引美國戰略之頁網站報道，近日中國官方媒體發表了一位中國海軍高級將領的評論，表明第二艘航母（網絡流言稱在上海附近的造船廠）的建造已被否決，而另外一種更大的航母正處於計劃階段。戰略之頁認為，在完成第二航母的建造前，先從第一艘航母（「遼寧」號）上獲得使用經驗，是很有意義的。
「遼寧」號重65000噸，長305米，已經進行了一年多的海試。在這段時期，「遼寧」號在海上的時間大約為4個月。這是為6個月前的飛行操作做準備，儘管中國製造的殲-15（蘇-27改型）噴氣式戰鬥機在進行航母操作時仍存在問題，但殲-15在「遼寧」號上的起降獲得了成功。去年，中國肯定了「遼寧」號主要用作訓練航母的消息。很明顯，中國計劃在這艘航母上配備24架噴氣戰鬥機和26架直升機，將這艘航母用於培訓未來4艘以上航母的飛行員和專業人員。同時，「遼寧」號所配備的人員和裝備會與戰鬥艦一致。
中國的新型「更大的航母」意味著它可能會與美國最近退役的「企業」號（CVN 65）有些相似。「企業」號是第一艘核動力航空母艦，並作為後來的「尼米茲」級航母的原型。「企業」號的設計成本很高，只建造了一艘（而不是一級六艘）。
「企業」號航母比「尼米茲」級航母略長，但重量稍輕（「企業」號排水量92000噸，「尼米茲」級航母100000噸）。「企業」號於1961年開始服役，距離美國第一艘航母「蘭利」號服役（1923年）約40年。「蘭利」號服役20年後，艦載航空兵發生了巨大的變化。
儘管第二次世界大戰結束後創新慢了下來，但是巨變持續到了20世紀50年代（噴氣式飛機，核動力航空母艦，防空導彈）。但是在之後半個世紀中，航空母艦的基本設計沒有出現重要創新。這並不是太大的問題，因為航母已經夠用，至少對美國海軍來說是如此（唯一一支使用大型航母的海軍），而沒有其他任何國家能夠維持龐大的大型航空母艦艦隊。
只有美國一直存在緊急向世界任何一處派出空中力量的需要。更重要的是，自從1945年以來，沒有任何一支海軍能夠與美國航母戰鬥群對抗。蘇聯人曾製造了新式反航母武器，並計劃投入使用，但是戰爭從未打響。中國正在建造航母，但是並不是大量建造以抗衡美國，而是威懾鄰國。 | 
