【文匯網訊】據中通社報道，台灣地區領導人馬英九「御用」的福克(FOKKER)50專機，20日被揭發曾在上月28日發生輪胎剎車卡死的嚴重意外，所幸當時馬英九不在機上，有空軍飛行員說，若飛行起降時剎車卡死，「不死也去掉半條命!」
據悉，馬英九2009年乘搭同款飛機在台中清泉崗基地落地後滑行，因右主輪剎車盤過熱，導致來令片及輪胎損傷熱熔並冒煙起火，讓馬英九虛驚一場。
軍方20日證實，編號「5002」的福克50專機，上月28日在一次例行檢查後發生輪胎剎車卡死事件，由於當時並未執行飛行任務，因此並未造成人命傷亡，但因該款飛機是馬英九、吳敦義等主要官員的主要交通工具，有關意外仍引起軍方及政界關注，輿論批評空軍對飛行安全監管不足。
島內媒體20日接獲讀者報料，稱該架FK-5002是在進行年度例行檢修後，由機務人員以拖車拖出機棚，在駕駛座的機務人員發現剎車異常警示燈亮;而拖飛機的機務人員也發現拖行不順，檢查發現是剎車卡死，更換零件後已排除障礙。
台灣空軍司令部對此表示，該機在合約商執行飛機周檢修護工作時，發現輪轂卡榫螺桿鬆脫，導致剎車盤卡滯，已要求合約商修復並對合約商開罰。
據悉，台灣空軍自1992年購買三架福克50專機供領導人使用至今，目前許多零附件已不生產，因此福克所使用的零附件，很多都不是原廠零件，爆料者說：「此次的剎車卡死，即是使用不合格的螺桿所致。」
媒體引述空軍退役飛行員說，若飛機的輪胎在起飛或下降過程中剎車卡死，輕則爆胎，重則造成起落架斷裂，引發起火、機身斷裂等問題。 | 
