【文匯網訊】上周被確認接受相關部門調查後，中遠集團的副總經理徐敏傑依舊未回歸工作崗位，不過，其在中遠幾家相關上市公司的職務，卻迅速解除。
據證券時報網報道，昨天晚上，中集集團(000039.SZ)發佈公告稱，公司董事會於11月8日收到書面辭職報告，公司副董事長徐敏傑因個人原因辭去公司非執行董事和副董事長職務，同時，其所擔任的戰略委員會委員的職務自動解除。
在此之前，*ST遠洋(601919.SH，01919.HK)也已經發佈公告稱，董事徐敏傑先生因個人原因辭去董事職務。
辭去相關上市公司的職務，意味著仍在接受調查的徐敏傑案件，無需再通過上市公司向外界通報，不過，記者從幾位知情人士處瞭解到，徐敏傑此次接受調查，或與其領導過的中遠太平洋員工的舉報有關。
航運業腐敗空間大
記者昨天查閱中遠集團的官網發現，徐敏傑的照片及「中國遠洋運輸(集團)總公司副總經理、黨組成員」的描述，依然位於中遠集團官網的「企業高管」一欄，而中遠多位人士告訴《第一財經日報》記者，徐敏傑在集團的職位至今無人接替。
不過，中遠集團在其官網上披露「副總經理徐敏傑正接受相關部門調查」的信息時，也同時表示「我公司堅決貫徹黨和國家反腐倡廉的部署，真誠接受新聞媒體和社會各界的監督」，或意味著徐敏傑的被調查與貪腐問題有關。
2012年底，以總吞吐量計算，中遠太平洋佔全球市場份額約9.0%；在集裝箱租賃、管理及銷售業務方面，中遠太平洋集裝箱總箱隊規模佔全球市場份額約12.0%。
而徐敏傑是從2007年1月起擔任中遠太平洋的執行董事兼總經理一職的，在主事中遠太平洋期間恰好是該公司在碼頭佈局以及集裝箱租賃業務發展較為迅速的時期。特別是在碼頭業務上，在國內外進行了多次大手筆的收購，尤其是收購希臘最大集裝箱港口——比雷埃夫港口2號及3號碼頭的30年特許經營權，此前一直為中遠對外稱道的案例。
中遠集團一位內部人士告訴本報記者，事實上在去年年底，徐敏傑就曾傳出被帶走調查，但最終回歸正常工作。而此次再度被調查，背後的大環境是中央在逐漸加大反腐力度。
而一位航運業內人士更是對本報記者指出，在航運業內由於缺少有效的制衡、約束機制，要保持廉潔不是容易的事情，比如租船這種生意，低於市場價租給對方，對方通過轉租獲得的利潤再與最初租船方進行分成，這種事情早在十幾年前就有。
與*ST遠洋「保殼」無關
而對於中遠集團前董事長魏家福「被限制離境」的傳言，中遠集團則做出了澄清，稱「沒有依據」。不過據記者瞭解，此前徐敏傑一直深得今年7月剛剛宣佈退休的魏家福的賞識，其一路陞遷也與魏家福的提拔息息相關。
值得注意的是，在徐敏傑被調查的消息傳出後，中遠集團上市公司的股票一度大跌，業界一度預計隨著調查的深入，可能會影響到*ST遠洋的「保殼」大計，但記者咨詢多位航運業內人士認為，反腐力度加大，與中遠的巨虧和能否「保殼」不直接相關。
今天3月初，*ST遠洋已將旗下中遠物流出售給了大股東中遠集團，從而獲得了19.6億元的交易收益，5月再次宣佈其控股子公司中遠太平洋向中遠集團出售21.8%的中集集團股權。
最近，*ST遠洋又宣佈全資子公司青島遠洋運輸有限公司將其持有的青島遠洋資產管理有限公司81%股權轉讓給裕航投資有限公司；全資子公司中遠集裝箱運輸有限公司將其持有的上海天宏力資產管理有限公司81%股權轉讓給領惠投資有限公司；上述兩標的的淨資產評估價值共計約36億元，如果今年年底能夠完成交割，則將對公司避免暫停上市起到重要作用。
不過，一位持續關注中遠集團的業內人士也對本報記者指出，在甩賣資產後，*ST遠洋短期內可能避免暫停上市的尷尬，但由於出售的資產都是碼頭等相對盈利性較好的資產，沒有了互補性資產的支撐，如果航運形勢持續低迷，*ST遠洋如何徹底走出困境，經營壓力仍很大。 | 
