【文匯網訊】55歲的機長Nik Huzlan之前是馬航首席飛行員, 有執駕波音777機型10年經驗。他和失聯客機機長是飛行學校同學。「我79年認識了他，他從未掛科，為人友善，很普通，有朋友，喜歡遙控飛機，從沒聽他惹上任何麻煩。我覺得他不像是會劫機的人。」
據中國日報報道，Nik Huzlan在8日早上聽到(航班失聯)消息很是吃驚。他認為，馬航一向安全。他的妻子是空姐，至今仍在馬航工作，而他在馬航工作幾十年都很愉快。
Nik Huzlan說，他跟失聯機長一起上的飛行學校，畢業後一起加入馬航，兩人年輕時還一起飛過。他有一陣子沒有見過失蹤機長了，只是在控制中心見過幾面，有時開開玩笑。自從兩人成為機長，他從沒聽說過失聯機長犯過任何錯誤。
Nik Huzlan介紹說，失聯機長喜歡滑翔傘，喜歡遙控飛機，是一個熱愛飛行的人。學習瞭解雷達是飛行員必須經歷的過程，在遭遇劫機時，根據他們所受的訓練，應該服從劫機者的要求為乘客爭取最多的機會。至於機長家中發現的模擬器，他說：「模擬器也不是什麼很貴的東西，機長有一個並不奇怪。
談到失聯機長是否會劫機，Nik Huzlan說，他覺得能做出劫機這種事情的人都不是常人，他們要麼孤僻要麼性格怪異，但是機長不是這種人。他很普通，他一直過著正常的生活。
Nik Huzlan還表示：「機長一個月至少掙8000到1萬美元，他家庭幸福殷實，沒理由劫機呀。當然我不知道調查結果會是怎麼樣，但是根據我的經驗，飛機在早上8點30分到45分就會耗盡燃油。」
「有人也說他去聽過一個公證會然後因為政治觀點不同而憤怒。但是我覺得常人不會因為一時生氣就幹出這麼離譜的事情，把飛機信號切斷開走，藏起來或者墜機，我們只要一上飛機就會冷靜下來，只想開飛機的事情。況且，劫機需要精心策劃，不是想幹就能幹的。」
談到副機長，Nik Huzlan說，他覺得媒體刊登副機長和美女的合影是為了博眼球。「我當機長的時候，如果有人熱切希望和我合影，我通常會答應，因為對客戶要友好，你並不知道當時的情況是什麼。現在的情況是，一旦有事故，飛行員總是首先被指責，其實關於飛行安全有很多人參與。如果一旦有事情不對勁，就說都是飛行員的錯就太不公平了，尤其是現在，他們無法為自己辯護。我沒有參與調查，但是我有些失望，調查應該做得更好。但是現在中美等國都參與了，應該能有個結果。」
關於此次飛機失聯，Nik Huzlan說，這次的失蹤事件很蹊蹺，因為所有聯繫都切斷這種情況太少見了。一般來說，飛行員不會自己改變航行線路，否則容易發生撞機事件，而且不論飛行員做什麼行動都會通知塔台。
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