【文匯網訊】備受關注的貴廣、南廣鐵路廣州樞紐工程施工取得新進展。記者8日從中國鐵建二十五局集團瞭解到，貴廣、南廣鐵路橫江疏解聯絡線特大橋架樑任務最後一片T梁架設於6日下午順利到位。至此，橫江聯絡線架通、貴廣南廣鐵路與廣珠鐵路順利連通，這意味著貴廣南廣鐵路長軌運輸通道順利打通，為下一步施工推進打下基礎。
據中國新聞網報道，中國鐵建二十五局集團一公司相關人員介紹，橫江疏解聯絡線是東西走向的貴廣、南廣鐵路與南北走向的廣珠鐵路之間的重要連接點，也是西南和華南鐵路實行貨物分流的重要交叉口，更是貴廣、南廣鐵路廣州樞紐工程建設的一項重點工程。三線交匯的突出特點，使得整個工程難度加大。整個橫江疏解聯絡線工程分別由心溪和謝邊兩座單線橋組成，起點為貴廣、南廣線三水南站，終點在廣珠鐵路接軌，單線橋全長3公里。與廣珠鐵路連通後，貴廣、南廣鐵路線路施工所需的道碴、枕木、長軌等材料以此為通道運輸至三水南。
早在2012年，施工方中鐵二十五局集團就統籌安排，提前佈局。施工方在考慮橫江聯絡線段可依靠廣珠鐵路已建新線及江村梁場制梁等配套施工設施便利的條件下，在佛山市南海區重點辦的大力支持下，積極與相關部門密切配合，完成了前期準備工作，並通過全員的共同努力，在2012年5月27日完成了首期64片T梁架設任務，並在今年4月6日完成了橫江疏解聯絡線特大橋的架設任務。
此外，在四台架橋機同步施工下，目前貴廣、南廣鐵路廣州樞紐工程架樑施工繼續如火如荼地進行，截至4月8日已完成T梁架設2500片，完成總任務量的49.5%。 | 
