【文匯網訊】(記者楊毅4月11日重慶報道)地處三峽庫區腹心地帶的重慶奉節縣，在「十二五」規劃綱要中明確提出建設區域性中心城市的目標，同時，重慶也進一步將奉節明確為全市五大地區級樞紐城市。為此，奉節將依托「三高三鐵一機一港一網」 的立體交通格局，重點打造大中小三個「金三角」。到2020年，奉節將打破交通瓶頸的制約，真正實現「朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還」的夙願。
「鐵公機」全面開建
據瞭解，「十二五」期間，奉節交通發展目標是建設渝東北、陝南、鄂西邊區交通樞紐和物流中心，形成「三高三鐵一機一港一網」立體交通格局。即：陸有渝宜(昌)高速公路、奉(節)(巫)溪高速公路和奉建(始)高速公路，鄭(州)渝昆(明)鐵路、涪(陵)奉(節)鐵路，安(康)張(家界)常(德)鐵路;空有巫山神女機場;水有樞紐良港和長江黃金水道;縣內有地方公路網。
奉節縣發改委主任張劍接受本報記者專訪時表示，奉節對鐵路渴盼多年，其中對鄭萬高鐵(鄭渝昆鐵路的一部分，在奉節設站)最為期待。2020年鄭萬高鐵竣工通車後，屆時奉節交通可實現一小時到宜昌、兩小時到重慶、3小時到鄭州、6小時進京的飛躍。
張劍介紹，目前助奉節騰飛的「鐵公機」已全面開工建設，其中，渝宜高速今年上半年將通車，巫山神女機場年底將開建，奉始高速明年動工，鄭萬高鐵重慶到萬州段也已開建。
打造三個「金三角」
張劍介紹，奉節到2020年將建成人口規模超過30萬人的中等城市，同期奉節將打造大中小三個「金三角」。「三個『金三角』，奉節都處在核心節點上，這對奉節旅遊、商貿物流及生態工業來說，都是利好。」
目前，重慶境內的奉節、巫山、巫溪三縣旅遊小「金三角」，隨著渝宜、奉溪高速公路相繼通車，已經形成。湖北宜昌、恩施和重慶奉節旅遊中「金三角」，隨著奉始高速公路和鄭萬高鐵的建設，正逐步成型。而串起湖南張家界、陝西西安和重慶奉節的旅遊大「金三角」的藍圖也已繪就，屆時隨著安張常鐵路及巫山神女機場的相繼通車通航，以長江三峽黃金旅遊帶為核心的旅遊大「金三角」，將輻射渝東北、湖北、湖南及陝西等大片地區。
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