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 李聯高聽判，暫未表示上訴。廖冰寒 攝 【文匯網訊】廣東佛山市順德「瘋狂公交」案23日宣判。開車在30多分鐘內狂撞29名路人的瘋狂公交司機李聯高，因犯以危險方法危害公共安全罪被判死刑，剝奪政治權利終身。判決書透露，李聯高其實早有案底，曾因故意傷害他人而鋃鐺入獄。刑滿釋放者究竟能否在涉及公共安全的行業內服務再引關注。
為洩私憤開公交車撞行人
據羊城晚報報道，去年8月21日早上7點左右，順德區北滘鎮深業城的道路上沾染了血色，時年48歲的廣東電白人李聯高駕駛著一輛351路公交車「突襲」行人及車輛，1名17歲少年無辜被撞殞命，另有10人輕傷、18人輕微傷、17輛車輛受損。
李聯高是擅自將停在順德鴻運公交公司(下稱公交公司)停車場的一輛待檢修的公交車開走的，他割開GPS線，沿著105國道往順德北滘鎮深業城方向狂奔肇事。
佛山市中級人民法院審理認定，造成這起惡性事件的原因是李聯高對公交公司的處罰不滿。
原來，2013年7月，公交公司以李聯高工作時開車超速為由，要其寫檢討並罰其200元;從當年8月開始，公交公司又不安排其上班;李聯高向公司申訴不成，遂揚言若不給其一個處理結果就製造事端，但公司還是按照之前的決定對其處罰，也一直未安排其上班。於是，李聯高就決定開車撞人，並刻意選擇了上班、上學高峰期這個時間點以及人流較多的路線，目的是「容易引起人們關注」。
這並不是李聯高第一次傷害他人。6年前，他就因犯故意傷害罪被順德法院判處有期徒刑一年六個月，2008年1月減刑釋放。佛山中院介紹，李聯高僅有小學文化。
有前科不思悔改一審判死
李聯高的辯護人曾替其辯稱，李聯高之所以瘋狂撞人，是因公交公司一直不安排他上班，致使他「十分擔心自己被辭退後無法養家」，「長期處於壓力和擔心之下」;而從整個撞人過程來看，除一人倒地死亡外，其他人都是輕傷或輕微傷，可見其良心未泯。李聯高本人也為自己開脫稱，他知道其行為的嚴重性，但是他每次都避免輪胎直接壓人以免造成人員死亡，他的目的只是「讓公交公司不公平的制度引起社會的注意」。
但是，佛山中院認為，李聯高的罪行極其嚴重，社會影響極其惡劣，依法應當判處死刑;且其有犯罪前科，仍不思悔改，又實施嚴重危害他人生命財產安全的犯罪，故對其酌情從重處罰。
23日，李聯高被一審法院以危險方法危害公共安全罪判處死刑，剝奪政治權利終身。宣判後，李聯高暫未提出上訴。
李聯高的洩私憤行為，導致一名年僅17歲的少年無辜慘死，少年父母要求賠償。23日，佛山中院還判處李聯高向少年的父母賠償喪葬費、誤工費、交通費35336.5元。由於是附帶民事賠償，少年父母並未獲得死亡賠償金。
公司解釋停職司機何以能開公交車
值得一提的是，「為何李聯高在已停職的情況下，還能駕駛公交車」此前一直是社會關注熱點。
23日，記者獲知，公交公司副經理王某等人在證言中曾解釋稱，李聯高撞人駕駛的公交車因要維修，因而車上插著鑰匙，可以被直接開走，當天值班人員也沒有發現車被開走。
李聯高是在2008年刑滿釋放之後進入順德鴻運公交公司做公交車駕駛員的，對此，有媒體從業人員認為公交是公共事業，涉及公共安全，公交公司招聘從業人員時，應慎重考慮是否錄用有前科的人員，具體可以適當通過心理測試對其性格是否穩定做評定。 | 
