【文匯網訊】(記者 古寧 廣州報道)廣東省財政廳、廣東省環保廳日前珠三角營運黃標車提前淘汰補貼政策，2014年珠三角營運黃標車淘汰量超8萬輛，是2013年1.7萬輛的4.6倍。淘汰補貼以地方出錢為主，廣東省財政補貼20%費用，今年省財政預計補貼珠三角各市2億用於淘汰8萬營運黃標車。而今年廣東淘汰總任務近50萬輛，由於補貼不足推進緩慢。
淘汰黃標車補貼補足推進緩慢
據瞭解，廣東省財政廳集中資金對珠三角地區(不含深圳)營運黃標車進行提前淘汰，營運黃標車按不同年份、不同車型給予6000—30000元/輛的財政補貼，按照「分級負擔、地方為主、省適當補貼」的原則，廣東省財政按照此標準的20%(即1200—6000元/輛)給予補貼。今年珠三角營運黃標車淘汰量為81650輛，其中廣州淘汰營運黃標車任務最重，共15343輛。其次是佛山和東莞，分別是14610輛和14437輛。按照省財政補貼20%淘汰費用的標準，今年廣東省財政預計補貼珠三角各市2.1526億元。
今年，環保部通報國務院今年總計下達黃標車及老舊車淘汰任務600萬輛，其中廣東今年要淘汰的黃標車數量為49.3萬輛。目前廣東全省黃標車總數還有129萬輛，營運黃標車20多萬輛。今年廣東要淘汰黃標車數量約占總數的三成，2015年底前珠三角地區基本淘汰所有黃標車和老舊車輛。廣東省環保廳指，廣東黃標車淘汰緩慢，各地出台的財政補貼政策，補貼額度有限，要全面實現淘汰目標，難度非常大。 | 
