【文匯網訊】(記者 王欣欣 黑龍江報道)俄羅斯阿穆爾州旅遊與商務部部長格列沃伊近日在黑河市出席中俄邊境旅遊座談交流會時透露，中俄計劃聯合開發兩國界江—黑龍江的水上旅遊項目，並初步明確了旅遊路線等。另據悉，為推進這一目標，中俄兩國首條空中索道、中國黑河市—俄羅斯布拉戈維申斯克市跨黑龍江(阿穆爾河)空中索道項目計劃今年開建，預計明年下半年試運行。
格列沃伊說，中俄界江水上旅遊項目發展前景看好。他建議，兩過邊界城市間需在交通運輸等方面展開合作，尤其是建設黑龍江大橋和空中索道，應推動水上旅遊項目上升到國家層面，以加快落實。
參與這一項目實施的世界無國界投資鑒定咨詢有限責任公司遠東地區代表羅格維諾瓦表示，初步擬定在黑龍江的黑河市、嘉蔭、蘿北、同江、撫遠，和俄羅斯布拉戈維申斯克市、哈巴羅夫斯克邊疆區等地，優先發展休閒旅遊、軍事主題游、邊境貿易游等。目前兩國邊界的水上旅遊產品是在非系統的狀態下進行的，缺少相互之間的組織協調，應該成立相關協調委員會，促進雙方聯合開發這一項目的落實。
為推動兩國界江水上旅遊項目，中俄兩國首條空中索道、中國黑河市—俄羅斯布拉戈維申斯克市跨黑龍江(阿穆爾河)空中索道項目計劃今年開建，設計長約1000米。
黑龍江兩岸的中國黑河市和俄羅斯布拉戈維申斯克市，是中俄邊境線上唯一一對規模最大、距離最近、規格最高、功能最全的對應城市，在空中鳥瞰宛如一座城市，被兩國人民稱為「中俄雙子城」。根據中俄雙方擬定索道建設位置，中方索道起始於黑河市大黑河島現有旅檢口岸以東300米處。據黑河市交通運輸局相關負責人介紹，雙方結合技術要求和兩地口岸情況，目前擬確定使用12組30人轎廂，設計運輸能力為2000人/小時，單箱載荷40人，可在零下45攝氏度以內、7級風以內安全運行，也便於旅客俯視兩國兩城的江城美景。
該索道將採用往複式雙箱結構形式，外觀呈3S形，即三線並列，其中一根為動力線，兩根荷載線。3S索道穩定性好，抗風能力強，即便在六級風中也能平穩運行，不會產生較大搖晃。索契冬奧會滑雪索道就採用此種索道形式。同時，該項目擬引進世界上最安全、最先進、最美觀的奧地利「多貝瑪亞」公司的成套設備。
目前中俄之間跨黑龍江交通形式主要是船隻，斷航期間有「美洲豹」(Puma)氣墊船往返於布拉戈維申斯克與黑河之間，結冰期間則啟用冰上通道。2012年初，開始運用浮橋等形式互通往來。
索道項目建成後，中俄兩岸之間單程輸送預計僅需要3分鐘時間，將對黑龍江省乃至全國對俄旅遊經濟產生較大的牽動作用。
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