【文匯網訊】(記者 劉凝哲 北京報道)中國C919大型客機首架飛機機頭部段31日在中航工業成飛民機下線。首架飛機的前機身、中央翼和副翼此前已分別在南昌和西安下線，其他機體部段也將在近期陸續下線和交付。此外，C919客機102架機頭也將按計劃完成的製造交付，01架減重機頭的研製生產亦進行中。據介紹，C919客機首架試飛飛機計劃在今年下半年開始總裝。
中航工業方面介紹，C919大型客機機頭部件處於機身前收縮段，總長6660mm。機頭主體結構是由框、長桁、風檔骨架、蒙皮組成的典型的半硬殼式金屬結構，並按不同部位分成座艙蓋、前起艙、機頭地板、壁板、框、艙門和門框加強結構、透明件等幾大組/部件。共涉及模塊300多項，零件3200多項。
C919客機機頭部件複雜，處於飛機的一級氣動區，多處區域處於鳥撞範圍，零件結構形式複雜，表面分佈較多系統開口，對產品外形精度及外表面質量要求高。加之C919將採用數字化可移動生產線總裝，對設計、製造精度和質量提出了很高要求。C919大型客機採用100%零件首檢方式，既確保了零件質量，也為後續架份的製造提供了保障，102架機機頭部段也將開始裝配。
中國商飛公司方面表示，C919客機累計訂單已達400架。作為完全按照最新國際適航標準研製的單通道渦扇噴氣客機，C919客機研製工作正進入詳細設計和工程製造的攻堅階段，全部機體結構生產數據發放已經完成，首架飛機的前機身、中央翼和副翼已分別在南昌和西安下線，其他機體部段也將在近期陸續下線和交付。另外，C919全機靜力試驗方案、試飛總方案已經確定，相關機載系統試驗已開試，首架試飛飛機計劃在下半年開始總裝。 | 
