【文匯網訊】本周，發改委等部門披露了對豪華品牌汽車反壟斷調查的進展，而有跡象顯示相關部門的調查範圍有擴大的趨勢，各車企紛紛以降價來回應。
據央廣網8月9日報道，調查範圍，廣汽豐田、廣汽本田在昨晚發表公告稱，將對部分零部件價格進行調整，他們都在公告中提到，非常重視發改委的反壟斷調查並且積極回應。廣汽豐田將在8月18日起下調部分零部件價格，但是沒有透露涉及的零部件種類和價格的下調幅度。
廣汽本田從9月1日起對部分的零部件價格實施下調，涉及調價的零部件種類有可能接近3萬種。業內分析認為，反壟斷調查有向普通車擴大的趨勢。
另一反面，最受關注的還是對豪華品牌的調查。7月25日，捷豹路虎中國就宣佈，對旗下3款車型的廠商指導價格進行大幅的調整，這也是目前唯一的對整車進行價格調整的企業。其中包括路虎攬勝加長版5.0 V8。
緊隨其後的是一汽大眾奧迪，它在7月26日發佈官方聲明稱，從8月1日起主動下調國產車型的原裝的配件價格。在捷豹路虎、奧迪宣佈降價一周後，8月3日奔馳宣佈從9月份開始，下調旗下車型部分維修配件的價格，平均降價幅度達15%。8月7日晚上寶馬也宣佈從8月11日起，下調3300個原廠的零部件批發價格，平均下調15%，最多的下調了50%。
現在已經查實有壟斷行為的是奧迪和克萊斯勒，業內非常關心兩個問題，一個就是詳細調查結果何時公佈，二是罰單會有多大，對於時間，相關部門透露，最快將會在一周後公佈，而罰單數額，業內估計對奧迪的罰單可能會過億。另外，像奧迪、奔馳和寶馬等品牌在國內都有整車合資項目，一汽大眾奧迪、北京奔馳和華晨寶馬，昨天，中國汽車工業協會秘書長董揚表示，合資生產的汽車，不應該指望因為進口車賣的貴，合資的就再多賣一點。 | 
