【文匯網訊】(實習記者 朱皓 南京報道)2014，「十二五」發展的關鍵之年，江蘇鐵路建設邁開了嶄新的步伐。15日，記者從江蘇省鐵路辦瞭解到，今明兩年江蘇再開工7條鐵路，建設重點在蘇北地區，眾所期盼的寧啟鐵路改造、寧安鐵路確保明年上半年通車。此輪建設完成後，江蘇13個省轄市將全部開通高鐵，全省44個縣(市)將有26個通上高鐵。 「十一五」以來，江蘇先後有滬寧城際鐵路、京滬高速鐵路、寧杭高速鐵路和合寧高速鐵路等4條高鐵建成通車，全省2718公里鐵路總里程中，高鐵里程達1228公里。「但蘇北地區人均擁有鐵路量不到全國平均水平的一半。」中國鐵路總公司副總經理盧春房直言。高鐵通到家門口，是蘇北地區人民多年來的期盼。 據悉，連淮揚鎮鐵路、青連鐵路(青島至連雲港)、寧啟二期鐵路(南通至啟東段)等3個項目都將在年內開工。徐宿淮鹽、新長鐵路鹽城至海安段、符夾線擴能改造及沿江城際鐵路等4個項目明年開工。明年上半年，寧啟復線電氣化改造、寧安城際鐵路建成通車。 這一輪鐵路建設中，江蘇省境內新建鐵路達到8條。建成後江蘇13個省轄市將全部開通速度在200公里以上的高鐵動車，全省44個縣(市)將有26個通上高鐵，無錫、蘇州、鹽城、揚州部分市實現高鐵縣縣通，未來沿江八市到上海最多不超過2小時。 | 
