【文匯網訊】12月1日起取消四項消費稅
取消氣缸容量250毫升(不含)以下摩托車消費稅
取消汽車輪胎稅目
取消車用含鉛汽油消費稅，汽油稅目不再劃分二級子目
取消酒精消費稅
據海峽導報29日報道，昨日汽、柴油價格每噸分別降低225元和220元。同時，財政部、國家稅務總局印發《關於提高成品油消費稅的通知》規定，自今日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.14元，折合每噸影響汽、柴油價格分別提高225元和220元。發展改革委昨日表示：兩個因素相抵，國內成品油價格維持不變，不作調整。此前，國內汽、柴油價格已經歷了「八連跌」。
在經濟下行壓力下，我國緣何選擇此時調整成品油消費稅?調整會對油價帶來怎樣的變化?「組合拳」政策釋放出怎樣的發展新動向?
調稅後油價會漲嗎?
我國油價中包含著增值稅、消費稅、城市維護建設稅和教育費附加等稅費。此次調整究竟會對油價影響幾何?「此次成品油消費稅漲幅和油價下降幅度相當，相抵之後油價不漲也不跌。」財政部財科所所長劉尚希說，近期國際油價下行，帶來的國內油價降價空間，為消費稅調整帶來難得時機窗口。
取消輪胎消費稅等誰受益?
此次打出的消費稅調整「組合拳」，涉及取消小排量摩托車、汽車輪胎、酒精等產品的消費稅，誰將從中受益?
兩部門負責人介紹，這一調整主要是適應我國生產和消費結構變化，對一些不適合繼續徵收消費稅的應稅產品不再徵稅。如小排量摩托車已經成為縣以下城鎮居民和農村居民的代步工具，取消徵收消費稅可以有效減輕這部分中低收入群體的負擔。
清華大學經濟管理學院副院長白重恩說，汽車輪胎和酒精主要用於交通運輸工具和工業生產，取消徵稅可以有效消除重複徵稅。
為何提高石腦油等消費稅?
此次在提高汽、柴油消費稅單位稅額的同時，也相應提高石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油、航空燃油的消費稅單位稅額。這些油品加稅釋放什麼信號?「由於石腦油等油品成分與汽油相近，經過簡單加工可變為汽、柴油，如果不相應提高單位稅額，將會造成較大的稅率差異，可能衝擊正常的油品市場秩序，出現偷稅逃稅等問題，這也是世界許多國家的通常做法。」劉尚希說。
調稅新增收入將如何使用?
此次提高成品油消費稅單位稅額，由此增加的稅收收入將如何使用，無疑也是關注熱點。
財政部有關負責人介紹，此次提高成品油消費稅的新增收入，將納入一般公共預算統籌安排，主要用於支持經濟轉型，重點用於兩方面：一是增加治理環境污染、應對氣候變化的財政資金;二是用於促進節約能源、鼓勵新能源汽車發展。
此時調整釋放什麼信號?
「調整成品油消費稅成為大趨勢，凸顯全球發展綠色經濟的迫切需求。」劉尚希說。白重恩認為，我國已成為世界第一大石油進口國，石油對外依存度接近60%，尋找石油資源的成本也越來越高。此次調整也有利於促進我國新能源產業的發展。
專家指出，針對當前我國消費稅存在的徵收範圍偏窄、稅基偏小、稅率結構不盡合理、調節力度不夠充分等問題，此次實施「有增有減」的溫和調稅措施，有助於更好調整消費者的消費習慣，通過大排量車多交稅、小排量車少交稅，更好地發揮消費稅引導消費、促進節能減排和調節收入分配作用。
12月1日起取消四項消費稅
一、取消氣缸容量250毫升(不含)以下的小排量摩托車消費稅。
二、取消汽車輪胎稅目。
三、取消車用含鉛汽油消費稅，汽油稅目不再劃分二級子目，統一按照無鉛汽油稅率徵收消費稅。
四、取消酒精消費稅。
今起成品油消費稅上調
一、將汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅單位稅額在現行單位稅額基礎上提高0.12元/升。
二、將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅單位稅額在現行單位稅額基礎上提高0.14元/升。航空煤油繼續暫緩徵收。
新聞鏈接
一升油中包含多少稅?
我國成品油價格中包含的稅收包括消費稅、增值稅以及附加稅費。增值稅在成品油從生產到消費的所有增值環節徵收，相當於成品油價格和消費稅之和的17%。此外，還要支付以消費稅和增值稅為稅基的7%的城建稅、3%的教育費附加以及2%的地方教育費附加。
所以說，消費稅上調後，增值稅和附加稅費也會相應提高。這次消費稅提高的幅度均為每升1角多，相應其他稅費的提高幅度約為每升2分錢。
根據中國石化經濟技術研究院提供的數據，2013年我國汽油消費量為9419萬噸，相當於1290億升，柴油消費量為1.7億噸，相當於2000億升。以2013年的數據測算，此次消費稅上調後，汽柴油消費稅全年增加400多億元。
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