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 酷像習大大的景區工作人員。 【文匯網訊】據中新網報道，十二屆全國人大常委會第十二次會議28日經表決通過了航道法。該法明確禁止非法采砂行為並規定相應法律責任，指出違法采砂可扣押或沒收非法采砂船舶，並最高處罰款30萬元人民幣。
中國制定航道法旨在規範和加強航道的規劃、建設、養護、保護，以促進航道發展，這標誌著中國的航道保護工作實現了有法可依。值得注意的是，在強調促進航道發展的同時，保護環境也成為該法遵循的一項重要原則。這部法律規定，規劃、建設、養護、保護航道，應當遵循保護環境的原則;在航道發展規劃技術等級評定因素中增加「環境保護」內容;規定編製航道規劃應當依法進行環境影響評價等。
近年來，中國航道事業尤其是內河航運發展較為迅速，貨運量已約占社會貨運總量的11%。但實踐中，中國航道管理中存在諸多問題，如在航道上擅自建設橋樑、取水口、棧橋等跨河、臨河建築物，胡亂采砂、亂倒垃圾等造成內河航道通航能力下降;在航道內棄置沉船沉物，損壞航標，給船舶航行帶來重大安全隱患。對於這些問題，航道法均有針對性規定。
其中對於當前中國一些地方較為突出且屢禁不止的非法采砂現象，該法予以明令禁止。航道法第36條規定：在河道內采砂，應當依照有關法律、行政法規的規定進行。禁止在河道內依法劃定的砂石禁采區采砂、無證采砂、未按批准的範圍和作業方式采砂等非法采砂行為。第36條第二款還明確，在航道和航道保護範圍內采砂，不得損害航道通航條件。
關於非法采砂行為的法律責任，該法第43條指出：「違反本法規定，在航道和航道保護範圍內采砂，損害航道通航條件的，由負責航道管理的部門責令停止違法行為，沒收違法所得，可以扣押或者沒收非法采砂船舶，並處五萬元以上三十萬元以下罰款;造成損失的，依法承擔賠償責任。」
這部法律共7章48條，相關章節對航道規劃、航道建設、航道養護等亦作了具體規定。
該法將於2015年3月1日起施行。
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