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 滬昆高鐵走勢圖。 網絡圖片 【文匯網訊】(記者路艷寧 貴陽報道)貴州省人大代表、貴廣鐵路公司、滬昆客專貴州公司董事長張建波日前在接受本網記者採訪時表示，滬昆高鐵貴陽至長沙段今年6月開通「基本沒有問題」。目前該路段的工程施工已經基本結束，並於2014年11月完成靜態驗收，預計春節後進行聯調聯試。
據悉，滬昆客專是國家規劃的「五縱五橫」綜合運輸大通道和「四縱四橫」鐵路客運專線網的重要組成部分，是國家東西向線路里程最長、經過省份最多的鐵路大動脈，項目途徑上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。目前，長沙至北京和上海的高鐵已經開通。貴陽至昆明段預計於2016年通車，屆時滬昆高鐵將全線貫通。
張建波表示，滬昆高鐵全程設計時速為每小時300公里。滬昆高鐵貴陽至長沙段約690公里。開通後，貴陽至長沙將由現在的12個小時縮短至2.5小時，貴陽至上海、北京將7小時可達。
貴陽至廣州開通動臥「不可能」
27日，貴州本地媒體曝出「春運結束後，貴陽至廣州將開行高鐵動臥」的消息。對此張建波表示「不可能」。「一般現在晚上都不跑車，而且只有四個小時，而且動臥價格也非常高。因此該路段開動臥沒有意義，我堅決不同意!」張建波說。
對於「貴陽至北京將開動臥」的消息，張建波說，只有等到貴陽至長沙的高鐵開通後才有可能，目前網上流傳的均屬於道聽途說。
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