【文匯網訊】(記者田一涵 北京報道)內地鐵路迎來返程高峰，中國鐵路總公司發佈消息稱，昨日全國鐵路預計發送旅客近千萬人次，為歷年春運最高值，返程客流高峰，將持續到正月初八左右。中國鐵路總公司相關負責人表示，隨著鐵路建設加快推進，鐵路路網規模不斷擴大，特別是高鐵逐步成網，鐵路春運運輸能力進一步提高，運輸緊張狀況有所緩解。根據車票預售情況，今後幾天各重點地區部分方向尚有餘票。鐵路運營雖然順暢，一票難求仍為普通民眾心頭之患，記者採訪發現，買不到返程票現象，時有發生。
中國鐵路總公司昨日表示，2月24日(正月初六)，全國鐵路預計發送旅客近千萬人次，為歷年春運最高。全國鐵路預計加開旅客列車807列，其中跨鐵路局中長途旅客列車476列，鐵路局管內旅客列車331列，春運返程客流高峰將持續到正月初八左右。
鐵路部門指出，2015年春運鐵路旅客發送量預計達3億人次，中國動車組列車開行範圍已擴至28個省區市，高鐵運力已佔鐵路春運運力的半壁江山。
雖然鐵路部門加大提升運營能力，但仍不能令所有民眾滿意，記者採訪時發現，購買不到返程票的現象，仍時有發生。家住深圳，在北京工作的丁先生，熱衷網絡購票。據他回憶，自從有一次半夜到火車站排隊買票，排到中午才購買到一張站票後，他幾乎都在網上購票了。不過今年他的網購落空，只好選擇乘坐飛機返京。「我提前兩個月在網上購票，每次一出票，十幾秒後便售罄，我還發動同事幫忙在網上同時購買，但是沒有什麼效果。」丁先生指出，他今年網絡購票也並不是一無所獲，購得了價格三千元左右的商務座。「比我坐飛機還貴，我當時就把票退掉了。」對於今年網絡購票的失敗原因，丁先生表示，可能有黃牛，也可能是自己單位電腦的網絡不給力，網速太慢。
「與鐵道部門鬥智鬥勇多年了!」在京工作近十年的安小姐向本報感歎。她今年成功購得返程票，成功訣竅在於堅持不懈。「我提前一個月在網上刷票，開始時沒有，後來突然刷到，可能是有人退票，被我撿漏撿到。」
在京讀書，家境殷實的翟小姐表示，春運購票難眾所周知，她上網發現無票可買時，直接購買了飛機票。「我不打算碰這個釘子」。翟小姐表示。
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