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 廣東省政協主席、深圳市委書記王榮。 【文匯網訊】今年2月10日，深圳市委書記王榮當選廣東省政協主席，履新不足一月，王榮便赴京列席參加全國政協會議。
據新京報報道，昨日，在全國政協十二屆三次會議中共界別小組討論會後，列席此次大會的廣東省政協主席、深圳市委書記王榮接受了新京報記者的專訪，談履新感受及政協系統反腐，並就深圳機動車為何突然限購等熱點話題進行了回應。
【談政協發展】
搭建信息化平台讓更多人參與
記者：3月4日你參加小組討論時說「自己是第一次參加全國政協會議，是來學習的」，現在會期過半，有哪些收穫?
王榮：我剛剛到廣東省政協就任，這次參加全國政協會議確實是一個學習的好機會。首先是來學習全國政協和其他兄弟省市政協的做法，更重要的是新時期中央剛剛出台了關於加強社會主義協商民主的《意見》，都需要加強學習。
通過這些天參加會議，與大家交流，確實感到在新的發展時期，在多種形式的協商民主中，人民政協大有可為，應該發揮更大的作用。作為地方政協，關鍵是找準落實中央協商民主《意見》的著力點,發揮政協獨特職能和優勢,找到改革發展的「最大公約數」。
近年來，廣東省政協借助現代信息技術手段，積極拓展「網絡議政」、「遠程協商」等新形式，對新時期發揮人民政協協商民主的作用是重大的。接下來，政協要搭建讓更多人參與協商民主的信息化平台，政協委員也要進一步提升信息化應用的能力。
總之，我感到新時期廣東不僅要落實好中央《意見》精神，而且要繼續探索創新，爭取在政協工作制度創新上為國家提供範例。
【談政協反腐】
反腐讓我們「更大膽地去幹事」
記者：去年以來，政協系統先後有多名幹部落馬。請問您如何看這一現象，如何考慮新形勢下政協的反腐敗工作?
王榮：這兩年政協個別幹部確實暴露出一些問題，但政協組織總體上還是好的。當然，出現這些問題對於加強政協建設，包括反腐倡廉的建設，是一個重要的提醒。
應該說，多年來我們黨和國家對反腐一直高度重視，但是跟以前任何時期相比，當前反腐的力度可以說空前加大。
這不僅僅震懾了一些腐敗分子，也使得社會的信心大為提升。我們認識到反腐的嚴峻性，但是並不是說我們就無法開展工作，或者不敢開展工作。恰恰相反，這使得我們的幹部更大膽地去幹事創業，因為環境淨化了。這就使那些為黨和人民做事的人，更能有底氣，更有信念，而不是被社會上一些負面的東西模糊了認識，挫傷了積極性。
因此，通過查處一些腐敗案件，我對新時期做好政協工作充滿信心。過去的教訓，使我們在隊伍建設上，可能會有更具針對性的辦法，讓我們的政協組織和每一位政協委員，都能牢記使命，牢記職責，更加嚴格要求自己，為整個社會的淨化去創造更好的條件。
【談深圳限購】
機動車限購是「不得已而為之」
記者：去年12月29日，深圳市政府宣佈實行小汽車限購政策，讓人感到來得有些「突然」。這是出於什麼考慮?大城市治堵是否必須採取這樣的方式來控制車輛增長?
王榮：深圳面積不到2000平方公里，在這樣一個狹小的範圍內，有1000多萬人口，超過300萬輛機動車，人口和車輛密度在全國都是首屈一指，在世界上也是罕見的。近兩年，更進一步出現了車輛購置快速增長的情況，交通暢通程度、停車、環保等方面也都受到嚴重影響，確實令人擔憂。所以，綜合平衡方方面面情況下，政府採取了一些其他城市曾經有過的做法，也就是限購。
從社會反映來看，大家感覺這個措施似乎比較突然。但也要看到政府制定這個政策，可能是因為車輛增長確實太快。這應該說是「不得已而為之」，甚至也不是一個最好的辦法。但這可能也是所有大城市非常頭痛的一件事情，總得採取一定的措施。
現在採取了這樣一個辦法，確實跟早些年的設想不盡吻合。這是一個兩難之下的選擇。但如果按照前兩年的機動車增長的勢頭，到時候大家出行相當不便，甚至全面擁堵，我們同樣會面對廣大市民的批評和質疑，而且會成為一個更加無法解決的問題。所以，這個政策出台，希望大家更多地給予包容和理解。3月9日已經開始第一期搖號，我們還在進一步觀察它的效果。 | 
