【文匯網訊】據廣州日報報道,深茂高鐵茂名段自去年6月底動工以來,現已全面進入放線施工階段,將由最初設計時速200公里調整為時速250公里;從陽西新圩鎮進入茂名後,途經茂名的8個鎮,沿途設茂名港北等三站。
終點設在茂名東站
據悉,新建深茂高鐵東起深圳北站,途經深圳、東莞、廣州(南沙)、中山、江門、陽江、茂名等7個市,終點在茂名東站。據介紹,深茂鐵路是我國「四縱四橫」綜合運輸網絡和沿海鐵路通道的重要組成部分。深茂高鐵的建設,將徹底改變茂名市通而不暢、通而不快的交通現狀,並進一步提升茂名區位優勢。
據茂名發改局相關科室負責人介紹,深茂高鐵為雙線設計,全長390.1公里,估算投資達593.4億元。項目分兩期建設,首期建設江門至茂名段,長265公里,總投資290.4億元;深茂高鐵江門至茂名段已於去年6月底動工建設,計劃2018年建成通車。
時速調整為250公里
茂名段從陽江市陽西縣新圩鎮進入茂名市電白區望夫鎮,途經望夫、馬踏、觀珠、霞洞、林頭、坡心、羊角以及茂南開發區8個鎮(開發區),終點為茂東火車站,全長54.86公里,投資約54.5億元。沿途設有茂名港北(原馬踏站)、電白東(原觀珠站)、電白站(貨運站)三站。
據介紹,深茂鐵路原設計時速為200公里,現更改設計,將時速調整為250公里,連接的終點站茂東站要進行改建。
記者昨日看到,緊鄰茂名新圩的望夫橋等5座橋樑正抓緊施工,已完成灌注樁264根,涵洞開工了12座。在望夫境內放眼看去,路基面已基本成型。
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